江西五十鈴mu-X國五駕到 越野三冠王帶你馳騁天下

根據國家規定，自2016年4月1日起，東部地區11個省市所有進口、銷售和注冊的輕型汽油車、輕型柴油乘用車、重型柴油車必須符合國五標準的要求。為了積極響應國五排放標準政策，滿足更多消費者的需求，江西五十鈴繼承了五十鈴百年科技的精髓，精心打造了合資品牌柴油SUV的國五車型——mu-X國五版，并將隆重推向市場！

國五排放標準相當于歐洲目前正在實施的第五階段排放標準的控制水平，尤其是柴油車顆粒物濃度限值提高了82%！而新增的顆粒物計數僅適用于柴油車。與汽油發動機的排放升級相比，柴油機的排放升級極其困難，國三標準升級為國四標準的幾次延遲就是明證。

滿足國家五項標準不僅使排放更加清潔，江西五十鈴還對其產品進行了升級，以滿足消費者和市場需求。表面上看，這可能只是車型參數的變化，但支撐這些數據的是江西五十鈴掌握的核心技術的升級和國際領先技術的支持，以及投入的持續高成本。江西五十鈴的誠意之舉使mu-X國五版成為柴油SUV的首選。

可以說，mu-X國五版車型不僅根據市場和消費者需求進行了全面升級，也為SUV車型樹立了新的價值標桿。

越野“三冠王”-到目前為止，mu-X已經在Tower Rally的生產組、“Grand Off road”和T3沙漠挑戰賽的制造商組中獲得了冠軍。在圓塔拉力賽中，mu-X以生產組和制造商杯的雙冠王總分進入前十，并打破了生產組的紀錄；在“大越野”中，mu-X不僅是唯一一支使用自動擋車型參加比賽的車隊，而且還獲得了量產組的冠軍；在阿拉善英雄俱樂部T3挑戰賽中，mu-X車隊繼續使用三輛在環塔拉力賽中取得良好成績的賽車，并再次獲得制造商組冠軍！經過三次大賽，mu-X已經成為硬派越野車中的一匹黑馬！

扭矩430N·m-mu-X國五版搭載3.0T 4JJ1發動機，扭矩輸出430N·米。扭矩是衡量車輛性能的主要參數之一。當排量相同時，扭矩越高，發動機性能越好，車輛產生的力也越大。mu-X第五版在扭矩輸出方面的表現已經超過了20萬元同級SUV的平均水平。

國五排放DPF技術——繼承五十鈴百年柴油發動機技術開發經驗，江西五十鈴在打造3.0T 4JJ1 430Nm新型發動機的基礎上，引進了國際領先的DPF技術。mu-X國五版采用的DPF柴油顆粒過濾器可有效凈化排氣中70-90%的顆粒物，所有硬件和原材料均從國外進口，使mu-X國五版成為中國最早達到國五排放標準的合資柴油SUV。

6速變速箱-mu-X國五版依舊搭載愛信品牌manumatic。其國四參加了盛大的越野賽，并在量產組中奪得冠軍，驗證了變速箱的可靠質量。愛信manumatic技術成熟，其穩定可靠的質量經過了嚴格的競爭考驗。這一次，與國五版車型的發動機相匹配，一定會讓mu-X國五版仍有出色的性能。

NVH項目有7項靜音升級-MU-X2017車型還在七個關鍵領域進行了詳細有效的NVH項目靜音優化，包括前內壁隔熱墊升級、前壁鈑金內飾升級、地毯升級、周圍ECM線束、A/B柱下端、暖通空調出風口、，以及空調管道，從隔離外部噪音、過濾傳入噪音和降低車輛噪音三個方面進行。國五版車型繼續全面的360度NVH工程升級，均采用高性能隔音材料，營造安靜舒適的駕乘空間。

安全升級，出色操控——國五版mu-X在安全配置上也不斷取得突破。即將推出的mu-X國家第五版車型增加了上坡輔助和下坡下降功能，以防止車輛在上坡和下坡過程中發生偏差和打滑。這些主動檢測和安全設備為車主在旅途中提供持續的保護。

自一年多前上市以來，江西五十鈴mu-X已成為同級車型中的越野黑馬。mu-X全國第五版的推出是滿足市場和消費者需求的重要舉措。眾所周知，中國目前沒有符合國五排放標準的柴油技術，用于升級DPF硬件、發動機附件、變速器等的相關部件大多是進口的，這在一定程度上增加了汽車制造成本。

江西五十鈴誠意滿滿，給消費者帶來了更大的驚喜：對于執行國五排放標準的地區，在mu-X國五預售期間，可以到店簽約購車，享受3000元油卡和3888元禮包！

江西五十鈴為消費者帶來了“新悅野”SUV的全新體驗——mu-X國五版車型。它的越野三冠王品質，加上430牛米的扭矩，使用國五排放DPF技術，使用愛信6速手動變速器，以及七次無聲升級，可以說是世界英雄歸來，將久違的“悅業”激情帶給了期待它的人們！

標簽：五十鈴

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