跨界頻觸“電” 看北京現代如何玩出電商“混搭風”

一個是傳統制造業的“老將”，一個是新技術的“新人”。在外人看來，汽車和電子商務在受眾、產品和營銷模式方面似乎存在巨大差異。如果這兩個行業的頂級玩家合并，會出現什么樣的“混搭風格”？

再次升級電商平臺，北縣從“玩”轉為線上維護

自2015年3月5日國務院總理李克強在第十二屆全國人大三次會議上提出“互聯網+”計劃以來，中國傳統制造業實現了電氣化，互聯網熱潮的帷幕一夜之間突然拉開。許多傳統制造業的巨頭都跳進了這片“藍海”，準備為自己的企業在其中找到一條新的發展之路。

其中，一直是創意營銷強國的北京現代給了我們一個獨特的驚喜。進入汽車電子商務領域，北京現代不斷努力，以領導者的身份游走在這片海洋的最前沿，推出了在線維修平臺，可以說引起了消費者的注意。然而，俗話說，不想當將軍的士兵不是好士兵。不久前，北京現代再次聯合支付寶，對原有平臺進行全面升級，開啟了O2O新時代。

作為國內首個可以通過支付寶錢包下單的北京現代維修平臺，自成立以來就贏得了車主的集體贊譽，并以權威運營、透明價格優惠、純原廠配件、雙向評價等“七”核心優勢備受青睞。因此，該平臺在上線第一天就實現了訂單的快速突破。如今，北京現代正乘勢而上，對平臺進行翻新和打磨，在“更方便、更快、更近”的基礎上，打出了“更專業、更劃算、更完美”的新口號。毫無疑問，它將為北京現代車主提供更省時、省力、省心的服務。頻繁的跨境“玩轉”電商，無疑通過營銷手段展示了北京現代作為時代潮流中的“弄潮兒”的智慧和勇氣。

結交年輕一代，揭秘跨境營銷中的“貓膩”

從2015年推出北京現代維修平臺，到2016年與汽車之家戰略合作；從與滴滴聯合試駕到第九代索納塔混合動力版上市當天，我們與首汽人人車簽署了1000輛的采購訂單；

回顧北京現代的電商營銷歷程，從與易車攜手合作，到與天貓、京東等電商平臺合作，我們可以看到北京現代銷售戰略的深化步伐，一步一步，相當“匠心”。

北京現代制定了一系列策略來測試80、90后在出行和生活方式上的變化，旨在增加客戶對產品的體驗和感受，不斷超越消費者對北京現代品牌的期望。在最近的“現代藍圖2016北京現代新品發布會”上，北京現代執行副總經理劉志峰的話為北京現代為何頻繁遭遇“電”提供了一個簡單而有力的答案。

此外，在積極測試水資源共享經濟的同時，北京現代還在傳統電話營銷的基礎上增加了IDCC“互聯網+手機”營銷。通過充分利用消費者的碎片化時間，為消費者銷售產品，并有效控制整個銷售過程，同時為經銷商形成第二個銷售渠道，使消費者能夠通過這項技術成功地咨詢和了解北京的現代產品。同時，通過管理客戶生命周期流程，我們完全摒棄了傳統銷售對消費者的“騷擾”影響，將銷售線索轉化為長期穩定的生產線。這種方法可以說是一舉兩得。

為了超越消費者預期，不斷調整和升級戰略，北京現代是一棵常青樹，多年來一直能夠躋身J.D.Power銷售滿意度排名前三。事實上，從目前的消費群體來看，年輕人越來越成為主力軍。無論他們是接觸“電”還是“互聯網”，只要他們符合年輕消費者的偏好，能夠吸引他們的注意力并與他們成為朋友，這就是成功的營銷。

面對日益復雜多變的市場環境，北京現代用自己的行動給出了答案：對于營銷策略，北京現代不止一個方面。事實上，增加營銷無疑可以讓消費者更容易接觸到品牌，并形成購買。因此，北京現代通過積極測試電子商務，創造了一個具有創新營銷方式的新引擎作為新渠道，這無疑具有其他企業所不具備的遠見和開拓力。未來，在“創意營銷”的馬車驅動下，北京現代將不可避免地跨界“混搭”，打造屬于自己的天空，繼續在后百萬時代“坐著看庭前繁花似錦，笑著看云卷云舒”。

標簽：現代北京索納塔

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