科技傍身 比亞迪元精通“十八般武藝”

盡管消費者有成千上萬種選擇汽車的方式，但汽車愛好者最關心的無非是“外觀、配置和動力”。外觀設計有其自身的優勢，動力性能因人而異。配置就像一輛汽車的“內功和武功”，從實際情況中可以看出。在最近上市的眾多新車中，有這樣一位精通“十八般武藝”的“大師”——比亞迪元。

元是比亞迪的第一款中小型SUV，作為王朝家族的一塊重要拼圖，比亞迪瞄準了80年代和90年代的年輕市場。由于它是為年輕人設計的專屬汽車，如果不表現出一些誠意，很難打動“忠誠的一代”。為此，袁可以說是有備而來，擁有豐富的科技安全配置，足以滿足年輕人對科技和舒適的追求，其中許多配置仍然是比亞迪的“獨門絕技”。

首先，讓我們來談談在元中可以看到的“武術”。元配備8英寸大屏幕，顯示清晰，操作流暢，并采用基于安卓系統開發的CarPad多媒體系統。寬敞的屏幕不僅提供了良好的觀看和操作體驗，還包括百度車載生活、MyCar和電話鏈接等功能。再加上車內4G或Wi-Fi連接，駕駛員和乘客可以輕松訪問互聯網，并在手機和車載電腦之間實現雙屏互動。無論司機走到哪里，他們都可以享受高速互聯網接入，真正實現“聯網汽車”的生活方式。

袁還配備了比亞迪獨特的無鑰匙系統和PM2.5綠色清潔系統等舒適功能。前者不僅集成了無鑰匙進入和一鍵啟動，還實現了對車輛的遠程控制和空調的預打開等功能。后者讓乘客遠離PM2.5的侵擾，享受健康綠色的室內環境，既周到又高檔。此外，袁還配備了360°全景成像系統和行車記錄儀，讓駕駛員既不用擔心“撞到”其他汽車，也不用擔心被他人“觸碰”。

此外，袁氏身上還有許多無形的“護身符”祝福。袁擁有最新的博世第九代ESP車身穩定系統，可在駕駛過程中有效矯正車身，避免危險。同時，元還配備了胎壓監測系統，使駕駛員和乘客遠離輪胎爆炸的風險。EPB電子駐車系統、陡坡緩降系統是同級車型中罕見的配置，極大地增強了元作為SUV車型的越野基因。不僅如此，與豪華車相比，元還配備了BOS制動優先系統、CDP減速駐車制動控制系統、碰撞自動解鎖和碰撞自動安全斷油等安全功能，幫助駕駛員和乘客在緊急情況下遠離危險。

雙模版的人民幣還可以變身為“充電寶”，其移動電站技術使其能夠實現220V交流放電，變身為能夠滿足手機、電腦和各種電器日常生活用電需求的移動電站，隨時隨地提供“正能量”。

作為一款專為“從新一代”設計的專屬車型，元的設計也獲得了年輕人的認可：雙色車身、全景天窗、18英寸大足設計，完美迎合了年輕人口味。融入了許多中國風格元素的設計也使整車更具辨識度。內飾采用大面積的涂塑軟質材料，以及雙色運動風格座椅和方向盤的設計，有效營造出精致感和運動感。

在動力方面，比亞迪元分為燃油版和雙模版兩種動力總成。燃油版搭載1.5L和1.5TI自然吸氣發動機，搭配手動變速箱和六速自動變速箱，綜合參數明顯優于昂科拉、賓智和XR-V等競爭對手。雙模版采用比亞迪的“542技術”，由一臺1.5L發動機和兩臺前后電機組成，最大功率為110千瓦，最大扭矩為250牛米，搭配六速自動變速箱。雙模板“全時電動四驅”的強勁性能，僅4.9秒的加速……

er 100公里，每100公里綜合油耗低于2L”將為絕大多數駕駛員和乘客提供前所未有的駕駛體驗。

總體而言，比亞迪元具有較強的產品競爭力。燃油版售價5.99-12.19萬元，雙模版售價20.98萬-24.98萬元，不僅優于合資競爭對手，在中國品牌中也充滿誠意。我相信，這樣一款“技術高超”、充滿活力的SUV無疑將成為中小型SUV市場的重要生力軍。

標簽：比亞迪繽智昂科拉

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