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廣汽傳祺逆勢創奇跡 4月爆增227%增速中國品牌第一

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時間:1900/1/1 0:00:00

今年4月,國內汽車市場并未按照格局復蘇,乘用車銷量環比下降13.4%,合資品牌出現明顯下滑。繼一季度實現171%的高增長率后,廣汽傳祺4月整體銷量突破2.8萬輛,同比增長227%,增速居中國品牌之首。廣汽傳祺繼續保持高速增長,在中國汽車市場處于領先地位。

在中國品牌的戰略SUV市場,一些品牌在年初進行了一場“價格戰”,降低了成本和質量,但沒有得到市場認可。相反,隨著235T車型的推出,廣汽傳祺明星車型GS4在質量和性能上都有所增加,動力和配置都有所提升,在市場上贏得了高度贊譽。它繼續保持著熱門車型的熱銷勢頭,躋身全國SUV銷量前兩名,在上市周年之際贏得了23萬車主的青睞。

傳祺堅持品質,做“加法”終端擴張,逆勢擴張門店

在競爭日益激烈的SUV市場中,一些品牌在產品力逐漸下降、低質低價的發展模式舉步維艱的情況下,不得不訴諸“降價換市場”的營銷噱頭。本質上,無論是“降價減配”,還是所謂的“超值版”車型,都根本沒有實車,只是借機出售庫存的老款中國IV車型。這種不負責任的行為不僅無助于增加銷售額,而且損害了品牌形象,可以說得不償失。

面對市場競爭壓力,廣汽傳祺選擇了完全不同的策略,不是盲目跟風降價,而是仍然堅持“加法”策略。3月初,GS4 235T推出了動力和配置,但價格低廉,這幫助GS4 200T/235T超級公牛聯盟在4月份售出了2.5萬輛,超過了途觀、CRV、XRV等,并迅速躍升至銷量榜第二位。

傳祺GS4 Power PLUS:高效Ti Power全新動力,采用GCCS燃燒控制、低慣性E-Turbo渦輪增壓和多達50項國際領先技術,高扭矩!油耗低!低噪音!

與競爭對手相比,3年行駛10萬公里可節省1萬元的油耗;審美價值高、適應性廣、空間大、配置豐富的主流時尚設計,遠超同級別合資企業;此外,購車者可享受最高6000元的購置稅減免,再加上最高3年零利率的金融優惠,超高性價比自然贏得消費者青睞,成為23萬車主的首選。

4月份,國內汽車市場沒有明顯改善,許多品牌汽車經銷商普遍面臨更大的壓力。4S店倒閉,投資者進一步撤退。然而,據透露,許多傳祺經銷商今年的銷售額增長了4-5倍,前景光明,大量投資者正在排隊開設新店。自今年年初以來,已經新增了50多家4S店。傳祺逆勢擴張、布局新一輪增長的勢頭勢不可擋。

利用合資價值贏得GS4上市周年紀念并收獲23萬車主

為什么傳祺從來不參與市場價格的惡性競爭?首先,自主品牌轎車的市場經驗證實了低價搶占市場的道路是不可行的,一些中國品牌從價格激勵的失敗中吸取了教訓;

其次,日益成熟的汽車消費市場需要創新的產品、高效和高質量的生產力。傳祺的戰略前瞻性思維與國家提出的供給側改革是一致的。

國內車企中有很多高增長案例,但像傳祺這樣定位高端、直接對標合資企業的車企是無人能及的。與IX25/XR-V等熱門合資SUV相比,傳祺GS4擁有更高效節能的動力、更具性價比和技術先進的多連桿獨立懸架,以及僅適用于20萬級車型的尖端技術配置。整體性價比高達5萬元。

在GS4上市周年之際,它迅速進入SUV銷量前兩名。之所以如此,不僅得益于GS4產品的實力,還得益于傳祺五年來建立的“全球研發網絡、全球供應鏈、廣汽生產方式”等世界級體系。在傳祺誕生之初,它選擇了一條與國產自主品牌不同的道路:為自己的愛人造好車,堅持正向研發,堅持國際標準,與合資品牌競爭,用產品和口碑打動用戶。

在GS4的推動下,整個系列的銷量勢不可擋。從全國各城市的五一車展可以看出,傳祺展臺不斷人滿為患,傳祺GS4仍然是車展上的一顆耀眼明星。事實上,并不是所有品牌都像傳祺一樣受歡迎,許多品牌展位甚至可以說是空門。在“勢不可擋”的試駕會上,許多消費者接到訂單時手軟,希望盡快提車,表示要從4S店展廳提車。

高端三連發打破全球紀錄,傳祺為中國品牌創造了一條上升之路

4月的北京車展也是汽車行業的一大盛事,國內外品牌爭相爭冠。中國品牌被新的模式、技術和戰略所淹沒。廣汽傳祺的勢頭同樣勢不可擋。在北京車展上,三款“8”同時上市,首款7座大型SUV GS8全球首發,高端行政商務車GA8和7座大型MPV GM8亮相,打破了中國品牌高端產品發布紀錄,成為首個在轎車、SUV、,和MPV。

傳祺的GA8訂單遠超預期,一位公司高管在車展上看到實車后當場支付了定金:“我以前想買一輛30多萬元的合資車,但GA8的工藝、質量和配置都可以與奧迪A6L媲美。為什么我要多花10萬元買合資車?”

在國內供給側改革的洪流中,廣汽傳祺堅持創新、提效、保質量,成功轉向以技術創新為引領的發展模式,逐步夯實核心競爭力,形成了新的產業發展模式。市場和消費者的選擇證明,只有具有更高國際標準和挑戰外國品牌的勇氣的新強國,才能與合資企業競爭,帶領中國汽車品牌向上發展。廣汽傳祺堅持品質,不盲目降價競爭。在低迷的市場中,它實現了銷售額和聲譽的雙豐收,率先撕裂了中國品牌的突圍空間。三款高端車型齊發,標志著中國品牌向高端方向的突破。

標簽:廣汽傳祺傳祺GS4北京奧迪A6L奧迪

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