從吉利的角度分析博越該賣多少錢 定什么價格最好

再過一周，博越就要上市了。我相信每個人和我一樣，都在期待這幾天鋪天蓋地的價格猜測！

我想大多數同學可能也知道，前期的預售價或全國定價只是一個測試，希望看看吉利能承受多少錢，能被更多人接受多少。我不得不說，吉利已經成熟了。

事實上，和其他人一樣，我喜歡博越，希望這輛車能有一個驚人的價格。誰會不想在好東西上花更少的錢呢？所以我無法控制自己，我需要多說幾句話。

從吉利的角度，試著分析博越應該訂購什么價格。

1.博越對吉利來說非常重要。大眾以高爾夫起家，吉利則以帝豪扭轉頹勢。然而，至少就目前而言，帝豪并不是一款精品車。圍繞二、三、四線城市就足夠了。既好又受歡迎很難！此外，隨著近年來轎車市場的不斷萎縮，吉利不可能像現在的帝豪一樣繼續發展壯大！博瑞也注定是一個只能創造品牌和贏得聲譽的車型。只有博越是吉利面前的一個機會，這是一個戰略機遇！

2.博越的目標客戶群是誰？

近年來，SUV蓬勃發展，尤其是國產SUV。我認為這是因為國產SUV適應了中國人目前的用車需求，以可接受的價格為我們提供了我們最想要的東西。不被認為是SUV的寶駿560已經瘋了，但腎虛的眾泰仍然可以活得很好。原因是它滿足了用戶的需求。

博越應該滿足誰的需求？我認為主要是那些追求質量的中低收入消費者。這些消費者不再滿足于低質低價的產品，愿意多花點錢，享受更好的產品。他們都覺得買合資車不劃算，也不愿意購買低質低價的產品來維持生計。他們是博越的主要目標客戶群。

3.我們應該以誰作為價格基準？

質量可以與途觀相媲美，價格可以與途冠相媲美嗎？當然不是。這能在途觀和國產SUV的價格之間定價嗎？你也不能嗎？你沒看到觀致5嗎？從博越從設計之初就確定的配置來看，博越缺少了博瑞上已經有的豪華配置。這表明吉利很長一段時間以來并沒有把博越定位得太高，而是為了流量。這正是吉利比觀致更聰明的地方，因為它知道如何正確定位自己。

4.時刻保持警惕，最大的敵人實際上是吉利自己。吉利在早期的各個方面都做得很好，但這可能會導致吉利對自己的誤判，容易導致自滿。H6的降價不僅對博越而言，對博越來說還有一層意義：不要和我競爭，你買不起。是的，價格戰對每個人來說都難以忍受，但我們不能不戰而勝。市場總是被爭奪。

5.我應該賣多少錢？

全面對標h6，實現更好的性價比！為什么要對h6進行基準測試？因為他是銷量第一的，吉利要想成為國產SUV的領導者，就必須要拿下H6。

我無法解釋具體的價格。有太多的標桿因素需要考慮，比如車型和配置，我不想對此大驚小怪。但關鍵是，更不用說你投入了多少，你想賣多少就賣多少。沒用，消費者看誰更劃算！此外，h6在所有權方面仍然具有優勢。

標簽：博越帝豪博瑞大眾高爾夫

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