2016年3月23日，牛電科技宣布獲得鳳凰翔瑞領投的3000萬美元a+輪投資。一時間，輿論紛至沓來，其創始人李一男的案件仍在處理中。此時，牛電科技公布了新一輪融資信息，只能說投資者的注有點太大了，但他們在什么？
消費升級
隨著“消費升級”時代的到來，人們對生活的各個方面都有了更高維度的需求。以交通為例，目前道路交通已經嚴重飽和，造成了極其嚴重的交通擁堵。然而，每年仍有大量汽車進入市場，嚴重影響了人們的交通和出行。在這種情況下，越來越多的創業公司瞄準了人們的旅行體驗。大致可以分為三類：一是以共享經濟為主題的平臺服務，如滴滴、優步；其次，利用技術進步改造現有運營商的新車公司，如特斯拉和蘋果汽車；第三類旨在利用其他科技工具來增強用戶出行體驗的公司是牛電科技。可以預見，在真正改善消費者出行體驗方面，小牛電動無疑是最快的解決方案，能夠為用戶提供最優的出行體驗。
根據供給側改革數據，截至2013年，中國兩輪電動汽車保有量為2億輛，目前仍在以每年3000萬輛的速度增長。按每輛車3000元的平均價格計算，電動汽車行業的年供應總值接近1000億元。僅就電動汽車產品而言，近年來幾乎沒有變化，也沒有引入新技術。有些變化只是表面上的變化，比如外表。行業內部存在以價格優勢為手段的競爭，進一步導致產能嚴重過剩。從供應角度來看，小牛電動車在這個時候進入市場，以優質的爆款產品給行業帶來了好消息。勢必在行業內樹立標桿，行業內也有各大品牌將加大產品研發力度。除了產品，小牛電動車的“黃油保護”等一些服務理念也將成為行業改革的標桿。從整個行業的供應端來看，小牛電動車已經掀起了一些波瀾。
可以看出，在李一男案仍在處理中的同時，小牛電動車仍在獲得投資，這很可能是消費者升級和供給側改革的有利環境。
今年以來，經歷了清查補、推薦目錄瘦身等調整后，新能源汽車的產銷受到一定程度影響。隨著補貼退坡趨勢，上海市補貼額度預期也將有所下降，對于依賴補貼紅利的新能源在售車型而言無疑是一大利空。
1900/1/1 0:00:00隨著消費者群體的日趨年輕化，異軍突起的小型SUV逐漸成為國人的新寵。人們更注重張揚自己的個性，更向往自由的生活。對于這群新生代消費者而言，東風標致2008絕對是個不錯的選擇。
1900/1/1 0:00:00截至3月27日，國內成品油價格掛靠的國際市場原油前10個工作日平均價格低于每桶40美元。我們正密切跟蹤成品油價格形成機制運行情況，結合國內外石油市場形勢變化，進一步予以研究完善。
1900/1/1 0:00:003月15日，香港批準使用特斯拉自動駕駛功能，引起業界驚呼。
1900/1/1 0:00:003月份各大車企在中國密集發布20余款新產品，這樣的產品攻勢還將不斷升級。
1900/1/1 0:00:003月23日，“創新驅動未來，智聯綠色明天2016中國廣州國際投資年會電動汽車產業圓桌會”在廣州市白云國際會議中心舉行，來自政府、企業、科研機構及高等院校代表等120余人出席，
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