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73款新車下月集中發布 多數“專供”中國

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時間:1900/1/1 0:00:00

3月,各大車企在中國推出了20多款新產品,這一產品攻勢將繼續升級。在即將于下月25日舉行的北京車展(微博)期間,許多汽車制造商計劃在這一重要活動上重點發布重量級新車,其中大部分是“獨家”面向中國市場的。網通社在總結了近期各大車企的新車計劃后發現,今年4月25日,共有73款新車將首發或正式上市,其中SUV 33款,占比40%。此外,包括梅賽德斯-奔馳、寶馬、奧迪和大眾在內的多個品牌也將在今年的車展上推出多款軸距加長、獨家進入中國市場的新產品。

在73輛新車中,豪華品牌占了29輛。以福特和豐田為代表的大眾合資品牌共有25款新車。由于中國消費者對“大空間”的偏好,各家汽車制造商紛紛為中國市場推出加長軸距版本,這已成為中國市場“獨家”供應的一大體現。除了延長軸距外,上汽大眾、東風雪鐵龍(微博)和東風本田等合資汽車公司還將推出專門針對中國市場的新車型和電動汽車。此外,在自主品牌方面,主要有兩個特點:“向上發力”和“電動化”。19款新車中,有7款達到中型及以上級別,5款為電動汽車。

豪華品牌國產新車,加長版車型集中發布

在今年的北京車展上,豪華品牌將重點發布13款新的國產車型,包括梅賽德斯-奔馳全新E級L、新GLA、寶馬全新X1、奧迪全新A4L、新Q3、寶沃BX7、BX7 TS Sport、BX5、BX6 TS Sport、捷豹全新XFL、DS品牌DS 4S、凱迪拉克XT5和謳歌首款國產SUV。其中,梅賽德斯-奔馳的全新E級L、寶馬的全新X1、奧迪的全新A4L和捷豹的全新XFL都是專門針對中國市場推出的加長軸距版本。

梅賽德斯-奔馳新一代中型SUV GLC于去年11月在中國正式上市,并由北京梅賽德斯-奔馳投入生產。除了常規車型外,梅賽德斯-奔馳還將推出GLC的Coupe Coupe版本。GLC Coupe預計將在北京車展上首次在國內亮相。新車的前臉與GLC非常相似,尾部采用了溜背式設計。預計今年內將以進口的形式引入國內市場。在本屆北京車展上,梅賽德斯-奔馳還將帶來由北京奔馳生產的新一代E級長軸距版。新車基于梅賽德斯-奔馳MRA模塊化平臺打造,搭載2.0T渦輪增壓發動機和全新9AT變速箱。與舊款車型相比,國產全新E級的軸距將大幅加長,預計將于今年第三季度上市。

華晨寶馬生產的全新X1將在北京車展首次亮相,預計年內正式上市。新車在外觀上沿用了海外車型的設計,并為中國市場推出了長軸距7座車型。全新X1基于寶馬最新開發的UKL前輪驅動平臺。長軸版的長度、寬度和高度分別達到4565*1821*1624毫米,軸距比海外版增加了110毫米至2780毫米。此外,1.5升直列三缸渦輪增壓發動機目前在華晨寶馬沈陽新發動機廠生產,并將配備新一代X1。

奧迪去年發布了全新一代A4轎車,基于第二代MLB Evo模塊化平臺。根據一汽-大眾奧迪的相關計劃,全新A4L將在北京車展期間正式亮相,并將于6月正式在國內上市。全新A4L將搭載代號為CWP的2.0TFSI渦輪增壓發動機,這是大眾集團開發的最新第三代EA888系列產品。這款發動機的最大功率可達165千瓦,與發動機匹配的傳動系統將是7速S-tronic雙離合器變速箱。

德國寶沃的首款SUV BX7和BX7 TS運動版最近在中國首次亮相。BX7將在北京車展上正式宣布售價。同時,德國寶沃在今年日內瓦車展上發布的緊湊型SUV BX5和BX6 TS概念車也是……

預計將在北京車展上首次亮相。根據計劃,BX5將于9月在成都車展上正式上市,而BX6生產版預計將于2017年上市。此外,BX7 TS運動版將于今年11月的廣州車展(微博)期間上市。

全新捷豹XF目前以進口形式在國內銷售,捷豹的第一款國產車型預計將是全新XF的長軸距版本。2015年,捷豹路虎在中國注冊了“XFL”商標,全新捷豹XF的國內長軸距版預計將使用該名稱。捷豹XFL在北京車展正式亮相后,將在奇瑞捷豹路虎常熟工廠進行量產。XFL基于捷豹路虎最新的iQ智能模塊化全鋁車身平臺打造,軸距預計將超過3000毫米。除了捷豹XFL,捷豹路虎還將在本屆北京車展上帶來攬勝極光敞篷版。新車采用2門4座設計,預計今年內將進口到中國市場。

大眾品牌大力投資SUV和大型轎車

在熱門品牌方面,本屆車展共有11款SUV將集中亮相,其中5款中型及以上級別的SUV,分別是東風雷諾全新科雷傲、福特新虎、一汽豐田新陸地巡洋艦、東風本田全新SUV和廣州本田全新SUV。上述車型預計將推出7座布局版本。此外,上汽大眾和東風雪鐵龍也將首次進入中大型轎車細分市場,推出PHIDEON和C6。

在今年日內瓦車展前的“大眾之夜”活動上,大眾專為中國市場設計的C級車PHIDEON全球首發,填補了大眾在國內C級車市場的空白。PHIDEON建立在MLB垂直發動機平臺上,將在下個月的北京車展上首次與國內消費者見面。它將于9月正式推出。與此同時,上汽大眾還將在北京車展上發布凌渡GTS的性能版。凌渡是上汽大眾去年推出的一款緊湊型轎跑車型,目前提供1.4T和1.8T兩種不同的動力版本。凌渡GTS將搭載第七代高爾夫GTI上已經使用的大眾EA888系列2.0T發動機,最大功率為162千瓦,峰值扭矩為350牛米。

東風標致將在今年的北京車展上推出其緊湊型SUV 3008的年度翻新,新車預計將于6月中下旬正式上市。新款3008的外觀變化主要集中在前臉部分。新車的進氣格柵采用了全新的垂直矩陣設計,立體的“獅子”標志從發動機罩前部移至格柵中央。前霧燈的裝飾區域也有所擴大。此外,東風標致專門為中國設計的緊湊型三廂車308已經問世近5年。全新一代308將在北京車展期間正式亮相,預計將于今年9月正式上市。全新308基于PSA集團旗下的EMP2模塊化平臺打造,在外觀方面借鑒了標致308S的設計理念。

在今年的日內瓦車展上,雪鐵龍官方宣布,新一代旗艦車型C6將于4月25日在北京車展上全球首發。與此同時,雪鐵龍全球產品規劃總監澤維爾·標致告訴網易:“新一代C6預計將于今年下半年在中國投產。”在產品定位方面,新一代C5的定位高于目前的C5,基于PSA平臺3。此外,東風雪鐵龍還將在北京車展期間帶來其首款新能源汽車。根據計劃,新車將是在現有量產車的基礎上開發的純電動汽車。

東風悅達起亞(微博)的產品目前搭載1.6T和2.0T兩款渦輪增壓發動機,在使用小排量1.4T發動機的車型領域仍屬空白。東風悅達起亞全新K3將成為該品牌旗下首款搭載1.4T渦輪增壓發動機的車型,并在傳動方面與之匹配的是7速雙離合變速箱。外觀方面,新車采用了起亞家族標志性的虎嘯式前臉設計,前大燈的設計更具立體感……

到當前模型。

新款陸地巡洋艦車身的長、寬、高分別為5170*175*1930mm,軸距為2850mm。與現款車型相比,新款車身的寬度增加了5毫米。新款陸地巡洋艦仍然采用三排8座布局,2850mm的軸距確保了寬敞的內部座位空間。外觀方面,新款陸地巡洋艦更加“高大威猛”,配備了全新的前大燈和前保險杠。前引擎蓋的線條設計相比現款車型更加粗獷,整體攻擊感有所提升。

自主品牌向上發力與電動化普及

與以往不同,國產品牌不僅繼續在SUV產品上投入巨資,而且在本屆車展上呈現出“規模化”車型級別和廣泛電動化兩大特點。在19款新車中,共有10款SUV,其中6款被評為中型及以上SUV。此外,還有五款使用新能源技術的電動汽車,涵蓋了微型車、小型SUV和緊湊型汽車三個細分市場。

對于長安汽車的產品規劃,朱華榮曾表示,“長安原計劃成為一個高端品牌,但經過仔細研究,暫時中止了,但在產品方面仍在不斷突破。”CS95是一款全尺寸SUV,上市后將成為長安系統中最高級別的SUV產品。新車搭載長安自主研發的藍芯2.0T渦輪增壓發動機,最大功率160千瓦,峰值扭矩350牛米。這輛新車預計將在年內上市。

根據長安發布的新能源戰略,未來10年將在新能源領域投入180億元,將有34款新能源車型上市,其中純電動汽車占重要份額。目前,長安正在銷售一款名為逸動電動汽車的新能源產品,當前車型的最大續航里程為200公里。長安汽車股份有限公司有限公司副總裁劉波透露:“一東電動車的續航里程目前正在升級,今年將升級到最大240公里

目前,眾泰汽車旗下擁有多款新能源車型,全新微型電動汽車E200的加入將進一步擴大眾泰的新能源陣容。新車將在北京車展期間正式上市。據了解,眾泰E200擁有豐富的車輛配置,包括10英寸觸摸屏顯示屏、一鍵啟動和多功能方向盤,大大增強了新車的科技感。此外,倒車雷達、駕駛員和乘客安全氣囊以及倒車成像等功能確保了安全駕駛。

目前,在國內市場,吉利、北汽三寶、東風汽車等自主車企都推出了品牌旗艦轎車。今年,基于廣汽傳祺C級平臺的首款旗艦轎車GA8將正式上市。對于這款新車,廣汽集團執行董事、廣汽乘用車總經理吳松表示,“GA8能夠充分體現廣汽傳祺的前沿技術、制造水平和研發水平。”新車將搭載1.8T和2.0T兩款發動機,2.0T發動機額定功率為145千瓦,百公里油耗僅為7.9升。

目前,廣汽傳祺已經推出了GS4、GS5和GS5速博三款SUV車型,均為緊湊型產品。吳松透露,傳祺進軍高端市場的成功概率很高,今年將推出GS8等多款產品。上市后,GS8將成為廣汽傳祺SUV系列中的旗艦車型。動力方面,GS8預計將搭載廣汽傳祺自主研發的2.0T渦輪增壓發動機。這臺發動機的最大功率預計將達到145千瓦。新車將在北京車展上亮相,預計將于今年9月正式上市。

標簽:北京大眾東風捷豹奔馳

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