3月23日,“創新驅動未來,智聯綠色明天——2016廣州國際投資年會電動汽車產業圓桌會議”在廣州白云國際會議中心舉行。來自政府、企業、研究機構和高等教育機構的120多名代表出席,討論了電動汽車行業的應用和推廣等一系列熱點話題。
應有限公司總經理曾慶紅的邀請,樂視超級汽車聯合創始人兼副董事長丁磊先生出席了圓桌會議并發表了主題演講。他表示,電動化、智能化、互聯網化和社會化是汽車未來發展的不可逆轉的趨勢。盡管這個過程可能會經歷一些波折,但只要有更多的人參與并共同努力,就會加速這一變化的到來。
樂視SEE計劃旨在創建一個全球互聯的電動智能共享交通生態系統,涵蓋電動化、智能化、互聯網化和社會化四個方面。最終目標是實現節能、環保、智能、高效、愉快的人類交通,讓每個人都像家里的客廳一樣坐在車里,讓每人平均1.5小時在路上成為日常的互聯網交通生活場景,而不是簡單的一個場景。從a點到B點的位移。”
丁磊認為,我們正處于一個顛覆性的時代,阿爾法Go顛覆了圍棋的概念,波士頓動力的機器人產品顛覆了勞工的概念。隨著智能汽車時代的到來,人類的交通和出行方式也將發生根本性的變化。
同時,他還認為,在未來,電動汽車將不可避免地取代內燃機驅動的汽車。人類選擇內燃機汽車可能是一個歷史錯誤,因為每臺內燃機就像一個小鍋爐在路上燃燒,到處都會產生污染。電力是一種來源眾多的二次能源,發電過程中產生的所有污染和排放都可以集中控制。因此,從能源使用和排放的角度來看,電力是一種更先進的方法,也是未來交通能源的一場革命。同時,在未來,每個人的汽車都可以成為一種社會資本,通過汽車共享,“一輛汽車平均每天可以使用17次。
在建設這個未來交通世界的過程中,丁磊認為,整個社會和行業的參與是必要的。樂視SEE計劃倡導生態和資本開放,并愿意與整個社會和行業合作,構建全球互聯的電動智能共享交通生態系統。我們愿意在整個生態系統中展開合作,與志同道合的合作伙伴一起邁向汽車行業的新時代
“SEE計劃”發布一年來,樂視網在智能互聯網電動汽車研發、生產制造、銷售、車聯網、充電戰略、售后服務、汽車共享、社會化運營等領域完成了全產業價值鏈布局。與此同時,樂視網還投資了充電樁公司和易購汽車。在CES上,它宣布與來自硅谷的智能網聯電動汽車公司法拉第未來建立戰略合作伙伴關系,最近還與阿斯頓?Martin簽署了電動汽車合作合資公司的諒解備忘錄。
3月19日,樂視網還與全球最大的汽車技術供應商博世簽署了戰略合作框架協議。根據框架協議,雙方將視對方為長期戰略合作伙伴,并希望深化在先進電動汽車、自動駕駛和車聯網等前沿技術方面的合作。這是推動SEE計劃的又一重大進展。
在即將到來的三月底和四月初,樂視網將推出一系列以“四月生態瘋狂季”為主題的重大活動。除了本月底發布新的電視產品外,4月13日還將有一場史無前例的樂視活動。4月20日,樂視網旗下的幾款新品將一口氣上市。在4月25日開幕的北京車展上,樂視的超級汽車概念車也將在全球亮相。屆時樂視網將推出什么樣的超級“大彩蛋”,非常值得期待。
2016年3月23日,牛電科技宣布其獲得由鳳凰祥瑞領投的3000萬美金A輪投資。
1900/1/1 0:00:003月15日,香港批準使用特斯拉自動駕駛功能,引起業界驚呼。
1900/1/1 0:00:003月份各大車企在中國密集發布20余款新產品,這樣的產品攻勢還將不斷升級。
1900/1/1 0:00:002月份國內車市整體出現負增長,其中轎車同比下滑176,但SUV同比增長了44,在乘用車市場總量中銷量占比升至360,同比攀升10
1900/1/1 0:00:00汽車業的反壟斷意見即將揭面。昨日,國家發改委官網正式發布了《關于汽車業的反壟斷指南》,并面向社會公開征求意見。
1900/1/1 0:00:00北京現代當下所作的種種布局,對其他企業也有相當啟示。身處行業變革的十字路口,面對互聯網、中國制造2025到綠色環保理念的沖擊,總會出現種種不適。
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