3月15日,中國進口汽車市場數據庫發布的《2016年2月中國進口汽車行情》報告顯示,2月,中國進口車保有量達到5.71萬輛,同比下降7.2%。
記者了解到,無論是環比還是去年同期,2月份汽車進口降幅都有所收窄。此外,SUV產品的比例仍然最大,從寶馬、路虎和雷克薩斯等品牌的進口迅速恢復。
記者還了解到,今年以來,進口汽車銷售出現“回暖”跡象,市場復蘇也被認為是2015年2月汽車進口降幅收窄的原因。2015年2月,進口額同比降幅高達25%。盡管進口量下降幅度有所收窄,但盡管去年積累了大量進口車庫庫存,市場仍面臨巨大壓力。
轎車反彈并上升
根據中國進口汽車市場數據庫,今年2月進口汽車數量為5.71萬輛,比去年同期的6.15萬輛下降了7.2%;其中,進口乘用車56400輛,同比下降7.5%。今年1月,國內汽車進口量7.4萬輛,同比大幅下降24.8%。
記者了解到,2月進口量收窄的原因是轎車,月進口量1.82萬輛,同比增長7.7%。
然而,在國基汽車股份有限公司有限公司營銷部高級經理王村看來,這并不意味著進口汽車市場的下滑趨勢將得到扭轉。
今年,整體環境仍然不容樂觀,再加上國際匯率等不可預測的因素,”王存告訴記者,“所有這些都可能對進口汽車市場產生影響
此外,記者還了解到,SUV仍然是進口汽車的主要組成部分。
根據中國進口汽車市場數據庫的數據,2月份,SUV進口量為3.7萬輛,占進口汽車市場份額的65.5%。然而,在三大類乘用車中,SUV的銷量下降了8.9%;MPV也出現了大幅下滑,2月進口車型僅1.3萬輛,同比下降62.9%。
十大品牌復蘇和增長
從品牌來看,包括寶馬、梅賽德斯-奔馳、路虎和雷克薩斯等排名靠前的進口汽車品牌,都出現了同比增長。
其中,寶馬品牌進口量同比增長24.8%,達到8500輛,排名第一,梅賽德斯-奔馳品牌進口量增長5.9%,達到7000輛,排名第二;緊隨其后的是進口路虎品牌,同比增長95.3%,達到6550輛;雷克薩斯品牌的進口量也大幅增長了94.2%,達到6500輛。
此外,在進口量排名前十的品牌中,有6個品牌的進口量實現了同比正增長。今年1月,除了雷克薩斯,其他9個汽車品牌的進口量目前都在下降。
此外,在進口量排名前十的品牌中,保時捷進口3950輛,同比增長26.9%,而捷豹品牌進口1750輛,同比增加280%。
今年年初,進口汽車銷量出現了一些反彈的跡象,”王存告訴記者,“需求的反彈提振了一些進口汽車制造商的信心,并開始提前備貨
據中國汽車流通協會進口汽車聯合會統計,今年前兩個月,中國進口汽車累計銷量達到13萬輛,同比下降6.9%。盡管仍有所下降,但銷量降幅小于同期進口量降幅。不僅如此,進口汽車的市場銷量與進口量基本持平。今年前兩個月,汽車海關的進口總量為12.97萬輛。
去庫存仍然是今年上半年進口汽車市場的主旋律。王存告訴記者:“進口汽車的價值相對較高,庫存數量也會占用大量企業資金
在王存看來,如果庫存狀況沒有真正改善,汽車經銷商的進口意愿很難逆轉。
隨著智能駕駛、車聯網技術的快速發展,智能汽車產業正在成為新的風口。
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