東風標致301 2016款讓生活更加有滋有味

2013年11月，被定位為“新一代品質先鋒中級車”的301上市。兩年多來，憑借其“全球品質”、“前衛配置”和“智雅設計”，301繼續暢銷，并在a級汽車市場奠定了領先地位。2652毫米超長軸距帶來的舒適駕乘空間，以及無鑰匙進入、一鍵啟動、定速巡航等一系列配置，確實堪稱同級車型中的“先鋒”。

在新的一年開始之際，301再次增加了“先鋒”的稱號。2016年1月6日，東風標致301 2016車型正式上市，搭載第三代6速manumatic和1.6L CVVT技術發動機的動力組合，并增加了日間行車燈、倒車雷達等配置，燃油經濟性和安全性得到升級。就在猴年到來之際，我有機會在成都試駕了這款更前衛的車型。

油耗，添加“先鋒”品牌

新推出的東風標致301 2016車型搭載了第三代6速手動變速器，該變速器搭載了1.6升CVVT技術發動機。它順應了低能耗汽車的發展趨勢，成為此次試駕中最值得稱贊的變化。

此次試駕路線的安排也非常合理，全程主要關注城市快速路、高速公路、城市綜合道路等城市路況，可以充分展示301 2016車型的性能優勢。在路上，6速手動擋帶來的最直觀的駕駛感受是動力輸出極為平順，換擋時沒有頓挫感。

同時，新的動力組合也大大提高了301 2016車型的燃油經濟性，官方數據顯示百公里綜合油耗為6.1升。據了解，301 2016車型在濟南和鄭州火車站的試駕活動中，油耗低至5.2升。因此，我也向這樣的油耗目標發起了挑戰。試駕后，我駕駛的301 2016車型的油耗僅為5.3L，這是一個非常好的油耗值。可以說，301在燃油經濟性方面也被冠以“先鋒”的稱號。

安全是一項全面的承諾

與其他試駕不同，這次試駕的行程并不長，也沒有選擇著名景點作為目的地。相反，它深入城市。通過城市各個路段還原最接地氣的駕駛場景，真實體驗301的日常駕駛表現。在整個試駕過程中，除了全新動力組合帶來的超低油耗外，301 2016車型在駕駛安全性方面也令人印象深刻。

秉承東風標致眾所周知的安全品質，301配備了同級最高的安全配置，如四輪盤式制動器、四個安全氣囊，以及全系標準的ABS+EBD+BA。它在安全方面也處于領先地位。尤其是在高速交通面前，301配備的ESC電子駕駛穩定系統發揮了可靠的穩定作用，使我們能夠始終冷靜地應對前方的意外情況，并在其中穿梭。同時，面對走走停停的路況，這款車的制動效果也可圈可點。

在此基礎上，301 2016車型增加了日間行車燈和雷達，以進一步提高駕駛安全性。

此前，人們認為日間行車燈只是一種裝飾，以增強駕駛體驗。然而，在霧霾彌漫的今天，這種配置對駕駛安全的重要性越來越大。試駕當天，霧霾并不嚴重，但即使不是霧霾，空氣中漂浮的灰塵顆粒、濕氣和其他顆粒也會影響能見度。無論如何，301 2016車型的日間行車燈有效地提高了車輛的辨識度，提高了駕駛安全性。至于倒車雷達，它的好處是不言而喻的。

微小的變化往往會帶來非凡的效果，301 2016車型就是如此。301 2016車型的到來無疑帶來了油耗、安全性和駕駛體驗的全面提升。從消費者的角度來看，東風標致也在滿足“新一代”對完美駕駛日益挑剔的目光，為消費者帶來更愉快的駕駛生活。

標簽：標致東風

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