今年第一期小客車“搖號”指標申請狀態9日上午公布，備受關注的新能源小客車指標配置也首次以全新方式進行。本期申請人數將直接發放多少車牌指標。昨日公布的申請數據顯示，本期共有13692人申請并確認延長新能源小型客車配置指標用于個人示范應用，約占其年度指標的四分之一。
在此期間，個人配置應用程序超過260萬
市小客車指標辦公室發布的數據顯示，截至2016年2月8日24時，共收到個人提出的小客車配置指標延期申請和確認2616972份；32713家企事業單位申請了52612項普通小型客車配置指標；共收到13692份新能源小型客車單項示范應用配置指標申請和確認延期；1591家單位已申請示范2358項配置指標在新能源小型客車上的應用。
根據市小客車指標辦公室此前發布的通知，2016年小客車指標年度限額為15萬個，其中示范應用新能源指標6萬個。如果本期申請的13692個新能源指標全部有效，那么今年的首次配置將直接使用年度指標的四分之一。
根據規定，相關部門將對申請信息進行審核，審核結果將于2月25日在北京緩解擁堵網站上公布。2月26日，今年第一階段小客車指標配置將現場“搖號”，新能源小客車指標也將在當天直接配置。
基于應用時間的新能源指標分配
根據新的分配辦法，今年的新能源指標將直接分配給申請人，按照申請時間排序。新能源小客車指標申請人數超過6萬人的，將按照申請時間順序安排超額部分，并在下一年優先分配。按照目前的速度，今年的新能源目標將在今年的第四階段，即8月得到充分分配。想要申請新能源目標的公民只能等到明年。此外，記者還注意到，本期單位新能源指標申請量為2358項。如果所有申請都有效，今年剩余的單位新能源指標將不到700個。
北京市交通委相關負責人此前透露，為貫徹落實國務院常務委員會鼓勵發展新能源汽車的精神，經國務院批準，今年在北京購買新能源汽車不需要搖號，而是實行總量控制。純電動汽車的目標配置從3萬輛增加到6萬輛，而普通汽車的目標配量從12萬輛減少到9萬輛。新能源汽車的指標在當年全面配置后不會增加，如果沒有全面配置，也不會全年使用。
提醒
根據新的配置方式，雖然個別新能源申請指標將直接配置給申請人，但指標申請仍需根據申請提交時間進行排序等待。
自2016年2月1日零時起，小客車指標調控管理信息系統將自動顯示申請人和申請單位新能源指標申請等待時間的起點。申請人可以在申請表中查看“新能源指標申請等待時間”，不同的申請方式和審核時間會影響排序。
1.對于已批準的新申請，將根據申請時間計算等待順序；
2.如果申請被重新申請并獲得批準，等待順序將根據重新申請的時間計算；
3.對于從申請普通指標轉為申請新能源指標的，將根據最后一次切換時間計算等待順序。
標簽：北京
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