許多新媽媽都有這樣的困境：“孩子剛出生，買新車還是買舊車？”。雖然新車不錯，但從豪華品牌到經濟型車型，車內的刺鼻氣味必須忍受至少六個月才能逐漸消退。因此，過渡到購買二手車已經成為許多家庭的無奈選擇。
截至去年年底，中國機動車保有量為2.79億輛，平均每100戶家庭擁有31輛私家車。然而，車主們非常關注的關于乘用車空氣質量問題的強制性國家標準，在多年的呼吁后被推遲了。根據環境保護部最新發布的《乘用車空氣質量評價指南》強制性征求意見稿，對車內空氣中苯、甲苯、二甲苯、乙苯等有害物質有更嚴格的限值，并為汽車制造商提供了強制性時間表：自2017年1月1日起，所有新批準的銷售車輛必須符合本標準的要求；
之前確定的車輛將從2018年7月1日起執行強制性標準要求。
車載空氣標準6年升級
汽車越來越追求舒適性，車內有各種各樣的新材料。由于非金屬材料和粘合劑的廣泛使用，很容易在車內積聚污染物，對人體健康構成威脅。
國家質量監督檢驗檢疫總局此前披露，除變速器、安全氣囊、輪胎等質量問題外，汽車產品缺陷投訴已成為車主投訴最集中的投訴之一。特別是在許多情況下，孕婦、患者和兒童等敏感人群可能會受到車內污染的影響。
另一方面，汽車中的空氣污染物成分相對復雜。相關機構的檢測和研究表明，汽車內部的空氣中存在數百種揮發性有機化合物，包括碳氫化合物、醛類、酮類等。北京市勞動保護科學研究所的專家指出，汽車空氣污染的“根源”通常是在汽車生產過程中“種植”的，并且車輛制造后的處理效果極為有限，無法從根本上解決問題。因此，汽車生產企業應承擔控制車內污染的首要責任。
正因如此，環境保護部和國家質量監督檢驗檢疫總局于2010年發布實施了《乘用車空氣質量評價指南》。考慮到汽車公司的承受能力，該標準當時仍為推薦標準，不具有強制性意義，引導優勢汽車公司自覺參考和執行。但此后，包括梅賽德斯-奔馳和奧迪在內的多個乘用車品牌一再暴露出嚴重的室內空氣污染問題，將室內空氣質量標準升級為強制性標準的呼聲也在逐年上升。
最后，在最新的征求意見稿中，《乘用車空氣質量評價指南》標準的地位發生了質的變化。從推薦性指南修訂為強制性國家標準，對汽車行業的綠色發展和技術進步提出了挑戰，也為室內環境污染凈化處理行業提供了廣闊的發展空間。”國家室內環境與環保產品質量監督檢驗中心主任宋廣生分析。
收緊對車內有害物質的限制
車內污染物中，苯、甲苯、二甲苯、乙苯、苯乙烯、甲醛、乙醛、丙烯醛等8種物質對人體危害嚴重。新標準對這些有害物質設定了明確的限制。特別是苯從原標準的0.11mg/m3收緊至0.06mg/m3，甲苯從原標準中的1.10mg/m3收緊至1.00mg/m3，二甲苯和乙苯從原標準中將1.50mg/m3收緊至1.00 mg/m3。
記者注意到，在新標準中，甲醛、苯乙烯和丙烯醛與原標準相同。同時，根據國際環境衛生標準，乙醛限值由0.05mg/m3調整為0.20mg/m3。宋廣生說：“總的來說，強制性標準比原來的推薦標準更嚴格，實施后將更有利于保護司機和乘客的身體健康。”。
新標準提出，汽車制造企業應確保量產車的內部部件與記錄的信息一致，否則將被判定為未通過環境一致性檢查。行業監管部門可以從生產線上隨機抽取量產車進行環境一致性檢查。如果所選樣品通過檢驗，則在環境一致性檢驗中判定為合格。如果發現8項指標中有任何一項超標，則判定為不合格。這也意味著，一旦新的國家標準實施，執行過程將非常嚴格。
既然新標準主要針對新車，我們如何解決空氣質量問題……
大量在用車輛的問題？宋廣生表示，車主除了可以使用凈化器等凈化系統外，還可以使用碳吸附產品進行凈化。然而，更多業內人士表示，減少車輛室內空氣污染的最有效方法是經常開窗通風。在霧天，打開車內空氣循環系統，但空調過濾器需要定期更換。
質疑每輛車200元的成本增長
強制性國家標準會推高汽車生產和制造成本嗎？
此前發布的征求意見稿編制說明透露，該標準的實施主要是為了推廣使用綠色環保材料，預計單車成本增幅不會超過200元。
200元有點太少了，甚至還不到凈化器的價格。一些業內人士擔心，對于乘用車內部的空氣質量，200元的成本增長可能無法實現，因為改善車內空氣質量只能起到輔助作用，主要取決于汽車的生產工藝和材料，這給成本帶來了很大壓力。
幾年前，一些媒體曝光了汽車內部的空氣污染，一些進口品牌在國產化后采用瀝青減震墊來降低汽車的降噪和減震成本。如果將瀝青減震墊更換為環保材料，每輛車的成本將增加約150至200元。這也意味著，僅一次阻尼板材料的更換就占了招標草案中提議的幾乎所有增加的成本。
關于標準的實施時間，征求意見稿明確，自2017年1月1日起，所有新批準銷售的車輛必須符合本標準的要求；根據本標準批準生產的客車的生產一致性檢查應從批準之日起進行。
需要注意的是，消費者在選擇車輛時，最好先打開車門聞一聞氣味，選擇沒有或氣味較小的車型。此外，盡管隨著車身材料中有害物質的不斷釋放，車內空氣污染程度可能會降低，但最好在購買新車前打開車門釋放氣味，并在駕駛過程中經常開窗通風。使用空調時，建議多使用外循環模式。
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