財政部日前召開新能源汽車推廣應用補貼專項檢查安排視頻會議,啟動新能源汽車宣傳應用補貼專項核查,堅決打擊各種弄虛作假、尋租行為。檢查工作從2月1日開始,到3月下旬結束。
財政部監督檢查局負責人介紹,此次檢查將組織全國35個專門機構,對北京、上海、江蘇等25個省市進行檢查,覆蓋2013-2015年中央財政補貼支持的90家新能源汽車生產企業,以及推廣一些購買和使用新能源汽車的企業和機構以及當地政府相關部門。檢查將不僅關注中央政府補貼資金,還將關注省、市、縣三級提供的新能源補貼資金。如果發現任何問題,他們將得到處理并承擔責任。對發現的任何違規行為,將按照有關法律法規的規定嚴肅處理。涉嫌犯罪的,將移送有關部門進一步調查處理。
此次檢查重點檢查“欺詐賠償”問題,檢查組將密切關注新能源汽車的生產、銷售和運營情況,調查是否存在欺詐賠償問題。從生產企業零部件的采購和生產過程開始,檢查補貼新能源汽車的關鍵指標是否與《道路機動車生產企業及產品公告》中的信息一致,以及自制或購買的電池、電機等核心部件的數量是否與申報的銷售數量相匹配。從銷售過程開始,檢查銷售數量是否真實,是否有售后回購、虛假交易或虛高價格。從相關部門入手,檢查企業提交的資金申請材料審核是否到位,是否存在截留、挪用財政補貼資金的問題。
“春運出行難”的問題一直以來備受各界關注,隨著租車平臺的發展和成熟,近年來選擇租車回家的人越來越多。
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1900/1/1 0:00:00“寶貝剛出生,買輛新車還是淘輛舊車?”很多新媽媽都有過這樣的糾結。新車雖好,但從豪華品牌到經濟車型,刺鼻的車內異味必須忍受至少半年才能漸漸消退。于是,淘輛二手車過渡,成為不少家庭的無奈選擇。
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