近日，以“創新、轉型、價值、共贏”為主題的2016東風柳汽商用車營銷年會圓滿落幕。2015年，盡管重卡行業同比下滑，但東風柳汽商用車在國內的銷量為29328輛，市場份額為4.82%，比2014年提高了0.22個百分點，創歷史新高。與此同時，東風柳汽為自己設定了2016年的新目標：確保中重型卡車國內銷量達到4萬輛，市場份額提高到6.5%。
東風柳汽2016商用車營銷年會隆重舉行
具有明亮基礎的新平臺
在卡車市場如此慘淡的背景下，東風柳汽設定了更高的目標，自然擁有了信心：成龍汽車品牌的全面升級，以及基于新平臺的成龍H7的完整陣容。
作為東風柳汽三年來打造的全新高端重型卡車，乘龍H7從設計之初就融入了許多先進的重型卡車設計理念，成為品牌升級的代表作。自其高調亮相2015年上海國際車展以來，一直備受大家關注。由著名設計師打造的全新外觀，具有高效的大馬力配置和可靠輕便的底盤設計，堪稱新一代高效物流運輸車輛的典范。
全面布局高功率段
繼2015年推出搭載康明斯ISZ450發動機的乘龍H7之后，搭載玉柴和濰柴動力的乘龍H6同時出現在本次年會上，搭載了玉柴YC6K1246-40和濰柴WP13.480E401發動機。這兩款新發動機的加入，不僅改善了雪佛龍H7在大馬力細分市場的布局，也滿足了各個地區和細分市場的車型需求，這對提升雪佛龍品牌的影響力和競爭力有著巨大的幫助。
成龍H7搭載的玉柴6K12發動機功率為460馬力，最大扭矩為2200牛米。它與更快的12JSD180T鋁合金直接變速器和方勝FS16 2.867小速比后橋配對。可以說，搭載玉柴6K動力的全新平臺的推出，進一步提升了乘龍H7在大功率汽車市場的競爭力。
成龍H7搭載玉柴6K發動機
成龍H7搭載的藍色引擎四代濰柴WP13發動機功率為480馬力。480馬力的發動機可以達到2400N的最大扭矩。m之間，具有低速和高扭矩的特性。480馬力的強勁動力，再加上Fastest 12JSD220TA鋁合金超速傳動變速箱和方勝FS160 2.867速比后橋的超強組合，實現了快速起步和強勁爬坡。
成龍H7搭載濰柴WP13發動機
全面上市以支持運輸市場
作為“十三五”規劃的開局之年，2016年注定是東風柳汽的盛大開業之年。康明斯、玉柴和濰柴三大動力車型的推出，改善了乘龍H7高功率細分市場的布局。配合全新乘龍V+車聯網服務系統，完成了乘龍汽車全新重卡平臺的大拼圖，也創造了乘龍品牌的又一次升級。成龍H7產品系列將于2016年初全面推出，喜歡成龍H7的用戶無需等待太久。新平臺新柳汽，乘龍H7期待與您攜手共創未來。
上周，中國汽車工業協會發布了2015年成績和2016年車市預測認為，中國汽車市場將實現6的增長。
1900/1/1 0:00:00受3C認證調整的實質性利好，平行進口車在2016年或將迎來爆發。記者日前了解到，在京城車市，目前多家中規進口車經銷商開始涉足平行進口車市場。
1900/1/1 0:00:002015年可以說是國內商用車企業向大馬力轉型的一年，欲在競爭激烈的卡車市場拔得頭籌，而東風柳汽在大馬力升級的同時，無疑搶先一步實現了產品的高端升級。
1900/1/1 0:00:00迎新春，過大年，辛苦打拼了一年終于盼到“歸途”。可是年年回家，年年“囧途”，票難買、車難擠、路途多舛。
1900/1/1 0:00:001月17日，“2016年世界雪日暨國際兒童滑雪節”在素有“東方雪都”之稱的河北張家口崇禮云頂雪場盛大開啟。
1900/1/1 0:00:00長安商用車體系轉型之作歐尚已經于2015年底正式上市，據長安汽車股份有限公司副總裁王俊介紹，上市至今僅20多天長安歐尚已經接到訂單3萬多臺。
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