汽車后市場或將進入精細管理時代

由于省級代理商的權限大、范圍廣，更便于擴大市場。如今，國內汽車后市場的傳統省級代理模式仍然是“盲目的”。然而，省級代理商的成本相對較高，隨著代理商不斷擴大市場，與制造商脫節、培訓不足等問題日益暴露。此外，隨著汽車售后服務市場的進一步擴大，省級代理商也出現了新的弊端——無法滲透中小城市市場，無法滿足中小城市的消費需求。這就像遙望金山，但被高墻包圍，無法進入，迫切需要尋求突破，而由于長期的商業習慣，整個行業已經根深蒂固。

面對當前的行業困境，地級市代理模式的提出可以被視為一種獨特的方式來引導行業的痛點，這立即使德米維爾的擬議模式成為中國車后服務市場的焦點。地級代理作為常見的商業模式之一，在汽車售后服務市場上首次得到應用。為了了解更多信息，記者采訪了德姆維爾中國首席執行官白國厚，得到了回應：

城市代理商成立后，地級市的代理模式將輻射到城市周圍，形成點對點的運營模式，而不是傳統的點對點運營模式。這種模式的優點是更方便深入開發市場，而且地級市的代理成本相對較低，可以吸引許多年輕企業家加入，為更多想涉足汽車售后服務行業的企業家提供了機會。據了解，德姆維爾在全國建立了以城市代理商為主的商業渠道，并在東北、西南、華東、華南、華中三省建立了五個配送中心。可以說，德姆維爾在進入中國的早期階段取得了巨大的成功。

然而，經過仔細研究，這種模式也有其缺點。有一種去中心化的管理方法，登威爾中國的首席執行官也為這個問題提供了答案。Demville在每個區域配送中心都有專門的團隊，包括技術團隊、營銷團隊和店面服務團隊，為代理商提供從產品到服務再到運營的各個方面的專業培訓，以確保服務質量，解決傳統商業模式中代理商與制造商脫節的問題。

隨著汽車售后服務行業的發展，其專業化水平也在不斷提高。路邊小店曾經是“一塊布，一桶水”的時代已經不復存在。面對發動機清洗涂裝、水晶電鍍等高端服務，沒有專業的產品指導和服務培訓，普通員工只能束手無策。Demwell的技術團隊在這方面提供了幫助。

汽車售后服務的基礎仍然屬于服務業，其價值更多體現在服務本身。地方級城市代理商直接接受制造商培訓和團隊指導，無論是在營銷還是門店服務方面，都可以大大提高服務質量和執行力。然而，省級代理商在逐層傳輸的過程中容易形成故障，這大大降低了消費者最終享受的服務。

眾所周知，德國一直以其高精度和尖端技術而聞名于世界工業之林，尤其是在汽車行業。作為德國品牌，德姆維爾繼承了德國的優秀傳統，以其高端的技術和優質的原材料進入中國市場。憑借成熟的商業模式和服務體系，它直接應對行業變化，使人們不可避免地對這個品牌有更多的期望。

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