一汽-大眾_一汽-大眾新品牌

此前，大眾汽車集團正式確認了其預算車型計劃，這一新的低成本品牌最終將以“一汽-大眾合資子品牌”的形式進入中國市場。大眾汽車集團董事會成員、大眾汽車集團總裁兼首席執行官海茲曼教授告訴網易，大眾的平價汽車將是一個家族，最終將作為一個全新的本土品牌在中國投產。我們將從轎車和SUV開始。

據一位前大眾高管表示，低成本車型不適合帶有大眾標志，大眾乘用車品牌在大眾市場的定位是更高端的用戶。因此，據德國媒體報道，廉價汽車很可能成為大眾汽車集團旗下的第13個品牌。該品牌的主要國際競爭對手是雷諾的Dacia和日產的Datsun，而在中國，它將主要與日產的啟辰和雪佛蘭的低端車型競爭，主要目標是許多中國自主品牌。

這個新的低成本品牌最終將作為“一汽-大眾合資子公司”進入中國市場，并有望落戶吉林，Heizmann還介紹道：“我們必須確保這個項目的盈利能力并達到目標。我們已經達到了決策的基礎，所以我們現在正在前進。吉林是我們潛在的生產基地之一，我們需要進行研究并做出最終決定，在現有基礎上增加新項目

網通曾報道稱，低成本品牌車型包括SUV、MPV和四門轎車。據德國媒體報道，該低價品牌的四款車型的軸距均為2500毫米。轎車和SUV的長度為4000毫米，而五座或七座的MPV的長度可達4200毫米，車身長度規格介于Polo和Golf之間。價格方面，小型四門轎車售價約7000歐元，MPV車型售價約8000歐元，SUV車型售價約1萬歐元。

據了解，由于成本原因，大眾的低成本汽車將不會使用MQB平臺制造。大眾汽車董事會成員、負責研發的聶海洋博士，也是大眾汽車集團動力總成研發負責人，他也告訴中國網通，未來，低成本汽車將使用全新的平臺技術生產。這是一個低成本的平臺，適應了汽車價格，使其在價格方面具有高度競爭力。

標簽：大眾一汽曼日產Polo

汽車資訊熱門資訊