波士頓電池力拔頭籌，助力新大洋“雙100”

北京波士頓電池工程總經理袁正文博士最近專注于為新海知豆純電動汽車提供“雙百”動力電池，該純電動汽車占中國純電動汽車銷售市場份額的10%以上。波士頓電池作為新大洋智斗純電動汽車的首選供應商，每年向新大洋純電動汽車“智斗”品牌提供3萬個智斗電池組。

根據今年7月10日實施的《新建純電動乘用車企業管理規定》，工業和信息化部、國家發展改革委將原來的“雙80”提高到“雙100”。New Ocean開發了一個符合“雙100”要求的新平臺，速度為每小時100公里，航程超過100公里。波士頓電池公司正在為該平臺開發一種新的電池組。袁文的理論：“這是一部物理化學滿分的作品。波士頓電池是專為知豆升級版設計開發的全新高能量密度電池組解決方案。

3月27日，工業和信息化部發布了《汽車動力電池行業規范與條件》。一份研究報告預測，2015年，中國動力鋰電池企業數量將從84家減少到40家，企業數量將減少50%。招商證券認為，在優勝劣汰的市場原則下，作為國內三元鋰電池的領導者，波士頓電池將是該行業爆發期和監管期的最大受益者之一。

此外，工信部8月6日披露，上半年，我國鋰離子電池制造企業實現主營收入同比增長17.4%，利潤總額同比增長72.8%，稅收總額同比增長43.1%。這要歸功于2015年新能源汽車進入了產銷爆發期。據相關機構預測，2015年市場對新能源汽車的需求量達到25萬輛。隨后，鋰電池的年需求量預計為14.1Gwh，同比增長+220%。

波士頓和新大洋洲的合作將使雙方在中國電動汽車產業鏈上具有規模優勢。波士頓電池在和常州溧陽都有生產基地，還將建立一家超級電池工廠。據相關報道，該公司正在實施總投資5億美元的溧陽工廠擴建；同時，在中國西北市場，波士頓積極跟進新海洋，支持新海洋4萬輛/年的Eco EV工廠，并在蘭州建立電池組工廠。

北京波士頓電池技術公司起源于美國波士頓，采用獨特的復合三元鋰電池技術，開發出單次能量密度高達207wh/kg，日歷壽命超過8年，具有優異的高低溫性能，可在-40°C至70°C的窗口內運行的動力鋰離子電池。依托公司在波士頓和北京的兩個研發中心的研發能力，其產品通過了20多家國內外整車制造商的嚴格測試，并成功實現了對新洋、東風小康、南京金龍、陸基方舟等整車制造商的批量供應。并與大方合作，贏得澳大利亞儲能項目，成功布局新儲能領域。

標簽：北京東風小康東風金龍

汽車資訊熱門資訊