在最看重車輛多功能性和實用性的中檔車市場，上汽榮威360拋出了另一張“王牌”——最低油耗5.7L/100km。據悉，榮威360依托上汽“藍芯”高效動力技術，率先采用缸內直噴等一系列先進發動機技術。其同級最低的5.7升/100公里油耗，彰顯了上汽在動力技術和節能減排技術方面的優勢。
最低5.7升/100公里“藍芯”技術確保超低油耗
據了解，榮威360將推出1.4T和1.5L兩款排量車型。除了之前公布的1.4TGI搭配7速TST智能雙離合變速箱外，該變速箱最大功率為156馬力，最大扭矩為235牛米，最低油耗為5.7升/100公里，榮威360的1.5L手動版和自動版百公里油耗也分別低至5.7L和5.9L，在燃油經濟性方面超過了主流中程車的水平。可以說，榮威360的推出將率先將中級車油耗帶入“6升以下”時代。
榮威360油耗
卓越的燃油效率歸功于榮威360強大的“藍芯”動力技術及其領先的節能減排技術。榮威360搭載的SGE 1.4TGI直噴渦輪增壓發動機采用上汽最新一代環保節能動力總成技術，率先采用缸內直噴技術，在保證小排量發動機動力性能的同時，也兼顧燃油經濟性。在此基礎上，榮威360還采用了啟停發動機智能啟停系統、EPS電動助力轉向系統、智能充電制動能量回收系統等節能減排技術，進一步提高了燃油經濟性。
榮威360 SGE 1.4TGI發動機
“新東戰略”推動技術創新，實現燃油經濟性“直線上升”
早在2015年上海國際車展上，上汽集團就發布了“核心動力戰略”，旨在通過動力總成技術創新提高汽車性能和燃油經濟性，同時減少碳排放。其中，“藍芯”聚焦傳統動力總成領域，專注高效動力總成技術，努力打造具有國際競爭力的動力總成產品。
與2014年乘用車公司7.22L/100公里的平均油耗相比，榮威360今年的百公里油耗在6.0L以內。不難看出，上汽的整體燃油經濟性在行業平均水平上實現了“線性增長”。隨著“新東戰略”高效動力技術的不斷完善和應用，上汽在今年上海國際車展上首次做出的到2020年將平均油耗降至5.0升/100公里的承諾成為現實只是時間問題。
榮威360
上汽集團全新打造的“藍芯”戰略首款中程車榮威360最近打出了支持Apple CarPlay的inkaNet智能網絡駕駛系統的“技術”王牌，再次打出了5.7升/100公里的“油耗”王牌，讓消費者全方位享受高質量駕駛，同時平衡低車輛成本和綠色環保。在“火箭”在成都車展正式上市之前，榮威360將如何打出“動力”和“安全”兩張王牌，實現其“A級中級車”的地位，我們拭目以待。
標簽：榮威
斯巴魯汽車性能出眾，想入手新車，卻擔心純進口車型的保養問題？斯巴魯汽車中國有限公司首次面向中國消費者推出SUBARU惠保養計劃，實現常規保養零工時費，
1900/1/1 0:00:00繼打車、拼車、專車之后，停車市場也風生水起。截止2015年7月，就有一百多家做互聯網停車的公司，競爭的紅海儼然變成血海。很多人說互聯網模式是輕模式，越來越多的互聯網停車企業也是朝這個方向走的。
1900/1/1 0:00:002015年CTR中國卡車公開賽將于8月7日至8月9日，在廣東肇慶國際賽車場點燃戰火。
1900/1/1 0:00:00很多人買車以后都喜歡跟朋友交流下心得，我的兩位好友最近就購置了新車，自然也免不了相互交流探討。
1900/1/1 0:00:00誰說買到手的車只會過時？汽車也可以更新系統不斷升級特斯拉空中升級讓車更保值真正的“智能汽車”可以遠程推送“新改款”您可能會有這樣的經歷，
1900/1/1 0:00:00野心需要成本未來拭目以待“簡言之，若要在一個好產品和好看的財報數字間做選擇，我們果斷選擇前者。為了塑造長遠的價值，我們的首要優先權不管是在過去還是將來一直都是出售高品質的車。
1900/1/1 0:00:00
汽車導航