三菱翼神萬宇車隊出征APRC馬來西亞站 即將開賽

2015年亞太拉力錦標賽馬來西亞站比賽將于8月14日拉開帷幕。作為唯一一支代表中國參加APRC比賽的車隊，三菱翼神萬域車隊將憑借三菱新翼神卓越的運動基因、更純粹、更專業的操控表現，展現輝煌的賽車時代，繼續書寫國際賽場上的新傳奇。

新翼神

三菱在延續和深化“5945，我就是我”品牌主張的基礎上，通過事件營銷開展了一系列振奮人心的品牌營銷活動。熟悉三菱品牌的汽車愛好者都知道，三菱品牌有著悠久的歷史和輝煌的賽車歷史。經過多年的磨練，東南三菱不再滿足于國內賽事的挑戰，而是將目光轉向了更高水平、更嚴謹的國際汽車賽事。這是對汽車制造技術的信心，也是品牌重塑的新時代。此次，凡凡作為隊長，帶領三菱永新萬宇團隊沖出國門，進軍國際賽場，征戰APRC海外賽事，必將再創輝煌，為國爭光。

2009年之前，三菱汽車作為國際汽車拉力賽的常勝將軍，馳騁于WRC賽場。作為三菱車隊的車輛，三菱EVO已經在賽場上進行了測試，體現了卓越的性能和質量。近年來，三菱汽車已經淡出了國際舞臺。這一次，東南三菱和萬域聯手組成三菱逸神萬域車隊，再次征戰APRC國際賽事，聚焦廣大汽車和拉力賽愛好者的目光，大家對這一賽事表現出了廣泛的關注。三菱Wing Shin Wan Yu車隊肩負著繼續贏得三菱拉力賽冠軍的使命，還有很長的路要走。此外，馬來西亞賽道位于熱帶雨林地區，由于天氣和場地原因，道路泥濘不堪，這給車手和車輛帶來了嚴峻的考驗。

對于三菱永新萬宇車隊的冠軍車手凡凡來說，馬來西亞并不陌生。自從8年前與三菱東南公司合作以來，他已經在馬來西亞訓練了很長一段時間。從2004年開始從事賽車工作到現在已經十年了，見證了中國汽車行業的蓬勃發展。在與東南三菱的8年合作期間，范范參加了許多CRC和其他賽車比賽，在2011年的APRC、2012年的MRC、2013年的MRC-和2014年的CRC等多個比賽中贏得了冠軍，取得了輝煌的成績。

今年，凡凡再次與東南三菱合作，重新組裝坦克，并部署更適合國際比賽條件的比賽策略。他還邀請了外國車手瓦利馬基（Yushi Walimaki）參加。玉溪擁有20多年豐富的賽車經驗。他于1996年開始駕駛拉力賽賽車，并于2005年和2009年分別獲得澳大利亞皇家騎警和加拿大皇家騎警的冠軍。他還參加了WRC、福特Escort世界拉力賽和世界錦標賽等其他比賽，取得了豐碩的成果。

馬來西亞的賽道非常具有挑戰性。由于熱帶雨林氣候和常年多雨的天氣，道路總是濕滑的，駕駛起來很困難。此外，常年高溫和厚重的戰斗服總是讓汽車在洗桑拿時感覺很熱，這大大增加了比賽的難度。凡凡坦言，面對這些艱難險阻，他依靠對賽車的熱愛，努力克服，在不斷的成長中不斷增強自己的力量。

APRC馬來西亞站比賽即將開始，三菱永新萬宇車隊將代表中國全面參賽。讓我們期待三菱萬宇車隊在國際賽場上繼續書寫新的傳奇。

標簽：三菱東南優越

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