12日，國際原油價格創六年新低，中國7月進口原油3071萬噸，同比大幅增長29%，創歷史新高。即將到來的新一輪油價調整將于下周二如期而至。多家機構預計調整幅度將超過200元/噸。
北京、上海、廣州等92#汽油零售價將以“5”開頭
北京時間8月12日，WTI合約價格收于每桶43.08美元，跌幅4.18%，創下自2009年3月以來近六年半以來的最低結算價格。盡管昨日略有反彈，但仍將導致國內成品油價格連續第五次下跌。
安迅思研究中心高級研究員梁丹認為，國際油價持續下跌。下周二，國內汽油和柴油零售價格將在未來一年內第八次下調，由于人民幣貶值，預計此次降幅將與此前類似。預計8月18日24時，國內汽柴油零售價格將下降200元/噸。預計90#汽油和0#柴油零售價格每升分別下降0.15元和0.17元。此次零售價格下調后，北京、上海、廣州等已經實施國V標準的地區92#汽油零售價格也出現了前綴“5”。
來自隆中石化網的數據顯示，截至第七個工作日，預計相應下調幅度約為290元/噸。卓創資訊成品油分析師孟鵬也認為，在“四連跌”落地后，國內成品油市場還沒來得及松一口氣，沉重的下行預期再次襲來。目前，265元/噸的相應下調極有可能導致國內成品油價格“五連跌”。
供應過剩可能持續到明年
事實上，在連續五次下跌之前，油價就有反彈的跡象，但最近又回到了低迷狀態。國際原油市場的供過于求可能會持續到明年。
國際能源署8月12日發布報告稱，今年第二季度原油日均過剩300萬桶，為1998年以來的最高水平。2015年，全球原油需求增長率增加了20萬桶，達到160萬桶/日，這將達到五年來的最高水平，并導致今年的日均需求達到9420萬桶。國際能源署預測，今年全球石油庫存將進一步增加。如果國際社會解除對伊朗石油出口的禁令，全球庫存至少要到明年第四季度才會減少。
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