寶馬董事長Harald Kruger
寶馬董事長Harald Kruger接受了獨家采訪，討論了他對寶馬的管理政策。他強調，汽車行業必須跟上IT行業的發展速度，他對中國汽車市場充滿信心。
Harald Kruger自5月以來一直擔任寶馬董事長，這是他作為寶馬老板首次接受德國媒體采訪。
Harald Kruger認為，在數字化轉型的背景下，汽車行業必須對新技術和發展做出更快的反應。汽車行業需要向蘋果和谷歌等IT集團學習，成都必須簡單地“竊取”他們的經驗。
在數字時代，汽車行業必須加快發展。Harald Kruger強調，汽車行業必須做好準備。消費者希望在購買新車時能夠收到最新的軟件，而不必等到購買下一輛車。
谷歌和蘋果是汽車行業的例子
Harald Kruger表示，美國硅谷的發展速度“令人難以置信”。談到與蘋果的潛在合作，Harald Kruger表示，“我們定期與包括蘋果在內的全球it行業的公司互動。這主要涉及車聯網。
蘋果對寶馬的專業知識感興趣。寶馬i3可能是蘋果第一輛汽車的樣板車。
新款寶馬i車型
Harald Kruger不僅專注于數字化，還致力于打造電動車型，寶馬i3和i8之間仍有一定的差距。然而，他沒有透露任何進一步的細節。業內人士猜測寶馬將推出i5。
據《德國汽車周刊》報道，寶馬將在2020年前推出第三款i系列車型。Klaus Fr，寶馬研發總監？Hlich表示，寶馬集團將在今年決定這是否是一個“全新的創新概念”。
根據Harald Kruger的數據，寶馬今年上半年的i系列車型銷量超過12500輛，其中十分之一在德國。目前，寶馬i系列新車的交付時間為8個月。
寶馬電動汽車的銷售業績仍然不理想，Harald Kruger認為原因有很多。電動汽車充電站的網絡仍然不健全，電動汽車的短途旅行仍然是消費者的一個主要問題。許多人擔心這輛車會停在什么地方。
信任中國汽車市場
談到中國汽車市場，Harald Kruger預測，中國汽車市場的發展潛力仍然巨大。汽車的機動化程度相對較低，熱愛寶馬品牌的中產階級的擴張，以及良好的基礎設施，都是展示汽車市場發展潛力的條件，尤其是在市場競爭日益激烈的情況下。
對于Harald Kruger來說，中國汽車市場降溫并不奇怪。“很明顯，中國汽車市場兩位數的增長率不會無限期地持續下去。
可以預見的是，中國汽車市場將很快恢復正常。Harald Kruger相信，中國仍將是世界上最大的汽車市場，“中長期”仍有良好的發展機遇。
中國對寶馬至關重要
對寶馬來說，中國汽車市場至關重要，尤其是在爭奪豪華汽車的領先地位方面。目前，寶馬仍然是世界上最大的豪華汽車公司，但梅賽德斯-奔馳正在迎頭趕上。
寶馬上周二公布了第二季度數據，數據顯示了該集團在中國的糟糕表現。業內專家預計，寶馬第二季度利潤將下降，但由于歐元疲軟，其收入將上升。
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