四大軍工車企“轉型” 打造10款民用SUV

中國有幾家具有軍事基礎的汽車企業，為鞏固國防、支持軍隊現代化做出了重要貢獻。它們現在在民用轎車和越野車領域也很出色。網信梳理國內主流車企后發現，東風、長安、北汽、獵豹都有過打造軍用越野車的經驗。目前，他們在供應軍用車輛的同時，也在生產民用SUV。截至目前，這四家汽車公司共推出了10款SUV。值此八一建軍節之際，讓我們一起來看看哪些SUV具有“軍車”的血統。

1、 東風打造首款基于軍用越野車平臺的SUV

在四家軍車公司中，東風汽車在鞏固國防、支持軍隊建設方面做出了重大貢獻。1969年東風汽車成立時，就制定了“先軍、軍、民”的發展戰略。1975年，東風先后投產了EQ240和EQ140兩款車型，并在對越自衛反擊中發揮了重要作用，包括運輸物資和士兵。它被中國人民解放軍官兵譽為“英雄汽車”。2006年，東風汽車研發出新一代軍用越野車——東風猛士，并獲得國家科技進步一等獎。在被安置到軍隊后，它也得到了“水龍、陸猛士”的贊譽。

近年來，東風加快發展自主品牌乘用車，利用軍事資源打造民用SUV，實現了中央“軍民結合、平戰結合、以軍為主、民擁軍”的方針。其中，東風風神AX7是東風軍民轉型的代表作，有1500多名研發人員參與了AX7的開發過程，尤其是東風猛士設計團隊的加入，傳承了中國“軍車之王”東風猛士純正的血統和優秀的基因。東風風神AX7基于東風旗下的東風軍工二號平臺。東風軍工二號平臺利用企業的軍事資源打造民用SUV車型，東風風神AX7是首款基于該平臺打造的車型。未來，多輛東風風神SUV將來自該平臺。據悉，軍工一號平臺用于打造東風軍車“猛士”系列。

2、 北汽軍民融合驅動SUV市場

北京汽車與東風汽車一樣，有著悠久的汽車制造歷史，是繼長春第一汽車制造廠（現為一汽集團）之后，中國第二家大型汽車生產企業。值得一提的是，朱德董事長親自為被譽為北京汽車工業搖籃的北京汽車題寫了廠名。1958年，北京汽車制造廠生產的第一輛轎車“井岡山”轎車進入中南海，受到國家領導人的檢閱和高度贊譽。隨后，1965年，北汽開發了中國第一代輕型軍用越野車北京BJ212，以滿足軍隊的裝備需求。2001年，公司重組為有限公司。2013年，北汽集團一級子公司北汽越野車公司承擔了軍用車輛和越野車的生產業務。

北汽已開始加快推進“軍用車項目”和“越野車項目”，計劃生產包括“北京牌”和“勇士牌”在內的10多輛越野車，全部在北汽越野車基地投產。目前，北京汽車BJ40越野車生產基地也已開始生產，未來還將實現BJ20、BJ60、BJ80、BJ90、BJ100、Warrior等越野車和軍用車的量產。今年年初，北汽旗下薩博品牌正式推出首款緊湊型城市SUV X65，售價區間為9.88-14.98萬元。搭載2.0T渦輪增壓發動機，可釋放130kW的最大功率和240N·m的峰值扭矩。

3、 獵豹汽車全國SUV評測車

獵豹汽車是長豐集團股份有限公司旗下的乘用車品牌。，……

其母公司前身為中國人民解放軍第7139工廠，成立于1950年6月。在接下來的半個世紀里，長豐集團經歷了多次改革和重組，初步改制為國有獨資有限責任公司。2001年移交湖南省政府，現由湖南省國有資產監督管理委員會管理。值得一提的是，獵豹汽車旗下的越野車具有出色的越野性能和抗噪音能力，并被選為國家領導人的檢查車。它們也是中國許多城市特警和軍隊的巡邏車。

據了解，獵豹汽車生產的檢驗車和軍用車是集團內部的獨立系統，與量產車型的動力相同。車輛后部的駕駛艙可以改裝成行李箱供人站立。因此，該車型僅為特殊單位和特殊場合定制。在供應軍事裝備的同時，獵豹汽車更專注于SUV市場，先后開發了獵豹Q6、黑鉆、飛騰、CS6等產品。今年年中，獵豹汽車（Cheetah Motors）推出了其首款城市SUV CS10，瞄準了這一時尚年輕群體。這也是獵豹汽車旗下首款承載SUV，售價區間為9.68-12.58萬元。

4、 長安汽車軍用越野車

長安汽車是中國歷史最悠久的汽車企業，已有152年的歷史。其前身是1862年受李鴻章委托成立的上海洋袍局。這個軍火庫經歷了清末、民國和新中國的建立，1951年更名為中央軍工局國營456廠。1957年，中央提出了“軍民結合，學兩套”的生產方針。為此，這家國有456工廠以解放軍在朝鮮戰場上繳獲的威利斯M38A1為基礎，用三個月的時間生產了中國第一輛越野車“長江46越野車”。同年，國營456工廠更名為長安機械制造廠。

1959年，長安機械制造廠將20輛長江46型越野車運到北京，作為國慶十周年閱兵的領頭車。值得一提的是，這款長江46車型當時還進行了2.5萬公里的路試。1963年，長安機械制造廠根據上級指示，將長江46越野車的全部技術圖紙和資料移交給北京汽車制造廠，為北汽開發第一代輕型軍用越野車BJ212做出了貢獻。

隨著時間的推移，長安汽車現已成為國內最暢銷的自主品牌。在SUV市場，長安CS75和CS35兩款最暢銷的SUV已經上市。長安CS75作為其首款緊湊型SUV，基于長安全新C平臺打造，采用前輪驅動承載式車身。它搭載了長安首款藍芯1.8L渦輪增壓發動機，渦輪增壓器由博格華納提供，最大功率輸出為116kW，峰值扭矩為230Nm，匹配愛信最新的6速手動變速器。此外，低端車型還提供2.0升自然吸氣發動機，搭配6速手動變速箱。

在“軍民融合、軍民融合”的新體系基礎上，東風、北汽、長安和獵豹汽車完成了軍用汽車的生產，并協助國防和軍隊建設，同時也過渡到民用汽車的生產。如今，在國內SUV市場，通過“軍改民”打造的長安CS75、東風風神AX7等民用SUV取得了優異的市場成績，向消費者展示了“軍品質”帶來的可靠性。

標簽：東風長安北京北京汽車東風風神

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