SUV成自主品牌"救命稻草" 下半年推31款車

目前，汽車銷量已降至近年來的最低水平，但運動型多用途乘用車的銷量繼續保持高水平增長。

據中國汽車工業協會統計，2015年5月小型SUV累計銷量同比增長133.4%，達到134267輛。在小型SUV市場，國產品牌一直占據著優勢地位，暢銷車型前十名均由國產品牌占據。

據記者了解，為了穩住這根“救命稻草”，國內自主車企紛紛開始在小型SUV市場“發力”。據統計，今年下半年將有多達31款全新或改款SUV車型進入市場，其中大部分是小型SUV車型。

自主品牌轎車市場不斷下滑

蓋世汽車網的數據顯示，今年5月全國小型轎車銷量達到135633輛，同比下降17.2%。其中，國產品牌銷量從去年5月的50326輛下降到33610輛，同比下滑33.2%。市場份額降至24.8%，低于30%，同比下滑5.9%，被日本品牌超越。

這符合當前中國轎車市場整體處于下行通道的現實。據中國汽車協會統計，5月，全國轎車銷量達到90.7萬輛，環比下降2.69%，同比下降10.08%；前五個月，中國轎車銷量為492.47萬輛，同比下降4.16%。

從歷史數據來看，國產品牌很難在轎車市場占據主導地位。即使在2014年，當汽車市場處于上升趨勢時，國產品牌乘用車的增長率也遠低于整體市場，市場份額不到40%。轎車銷量下滑已成為拖累國產品牌車企份額下滑的重要因素。

2014年全年，國產品牌轎車共售出277.44萬輛，同比下降17.4%。從公司來看，根據中國汽車工業協會的統計，奇瑞汽車2014年轎車銷量為221.4萬輛，降幅高達33.6%；吉利汽車36.45萬輛的銷量下降了24.9%；比亞迪32.3萬輛汽車的銷量下降了21.1%；長城轎車銷量達到8.87萬輛，下降55.8%。

對此，業內普遍認為，這是由于國內品牌缺乏一款能夠“承載”市場的產品，以及合資品牌價格和營銷網絡的下降。

SUV成為國產品牌的銷售亮點

有專家認為，國產品牌轎車銷量大幅下滑，不僅與汽車消費結構升級有關，也與國產品牌汽車制造商對汽車市場的重視程度從根本上轉向SUV有關。

從整體市場來看，在轎車低迷的情況下，5月全國SUV銷量為45.93萬輛，同比增長43.90%。前5個月，全國SUV銷量221.3萬輛，環比增長47.70%。

專家認為，近年來，SUV在中國市場非常受歡迎，這是因為它們具有良好的道路可達性和MPV滿足家庭休閑需求的多功能性等固有優勢。事實上，自2013年中國汽車產銷達到2000萬輛水平以來，SUV市場的高速增長尤為突出。在“SUV熱”的背景下，小型SUV如雨后春筍般涌現。此外，越來越多出生于20世紀80年代和90年代的人正在成為購車者，這些年輕群體往往出于經濟原因選擇小型SUV。

在轎車市場屢敗屢戰的自主品牌在SUV市場的競爭中展現出了非凡的潛力。

數據顯示，今年1-5月，乘用車累計銷售858.32萬輛，同比下降4.77個百分點；

但自主品牌乘用車累計銷售361.28萬輛，同比增長17.25%，占乘用車總銷量的42.09%，份額較去年同期提高3.91個百分點。其中，SUV已經成為自主品牌的法寶。長城汽車和長安汽車在銷量方面仍處于領先地位。哈弗H6、長安CS35和CS75分別以14.85萬輛、7.56萬輛和7.12萬輛的銷量位居前5月SUV銷量榜的第一、第四和第六位。

國產小型SUV推出新車并全面加速

在銷量排行榜上一直排名靠前的SUV車型大多是小型緊湊型汽車。專家分析表明，緊湊型和SUV是近年來汽車市場的熱門話題，結合這兩個因素的小型SUV的關注度也在不斷飆升。

5月，小型SUV在市場上的累計銷量同比增長133.4%，達到13.43萬輛。在小型SUV市場，國產品牌一直占據主導地位，整體銷量持續快速增長。其中，一直穩居第一的長安CS35，銷量同比增長超過50%。不過，受新車的影響，銷量下滑一位至第四位的瑞虎3在今年5月也實現了9873輛，同比增長39.0%。此外，新推出的瑞風S3和哈弗H2兩款新車型也勢頭正盛。5月份，這兩款車型分別以12400輛和11074輛的銷量位居小型SUV排行榜的第二和第三位。

小型SUV市場的火爆吸引了更多自產品牌車企在這個市場發力。據記者統計，今年下半年國產品牌將推出的31款SUV車型中，小型緊湊型SUV有25款，占比超過80%。其中，北京汽車和比亞迪是最大的參與者，這兩家汽車制造商將分別推出6款和4款小型SUV車型。主要投放時間集中在今年第四季度。

對此，中國汽車工業協會副秘書長史建華認為，隨著汽車消費從感性轉向理性，更實用的SUV將大量涌現，成為市場的新主流。正是基于這樣的判斷，更多的車企正在加速在這個細分市場的布局。

也有專家認為，雖然國產品牌在這一領域暫時占據優勢，但隨著合資品牌價格的下行壓力和日本小型SUV產品的探索，本已薄利的國產品牌將受到一定影響。

上述擔憂并非毫無根據。據記者了解，合資品牌也加大了對小型SUV車型的推廣力度。在未來即將推出的8款小型SUV中，既有奧迪、寶馬等豪華品牌，也有大眾、斯柯達、雷諾等熱門知名品牌。

據分析，從目前國內小型SUV市場來看，合資車企推出的產品數量遠高于以進口形式推出的產品。因此，上述小型SUV車型有望落戶合資品牌在中國的工廠，進一步降低產品價格。

標簽：長安比亞迪大眾哈弗長城

汽車資訊熱門資訊