2015環塔拉力賽進入最長賽段 終極測試大考在即

2015年6月25日，2015中國圓塔拉力賽第一個休息日結束，迎來了目前國內拉力賽最長的賽段，從庫姆塔格沙漠海市蜃樓景區到奇克臺鎮，全程602公里。該階段由砂巖、戈壁、大型雅丹、河床等地貌組成。地形崎嶇不平，有很多岔路口。這是對賽車和車手意志力和心態的終極考驗。

許多經歷過22日“拆解工廠”階段的車手，在這一輪塔賽的挑戰中獲得了足夠的經驗。許多車手在終點線下車時再也站不住了，只能有人靠在賽車上支撐。有些甚至把賽車蓋上的所有螺絲都擰掉了，只能把后面的螺絲擰到前面。

如此危險的賽道已經成為對參賽車手的終極考驗。在UTV組中，TOP1合作伙伴北極貓隊在比賽中領先，連續從舞臺上摘下金色頭盔。北極貓車手胡艾近年來在環塔拉力賽中贏得了亞洲電視集團的所有冠軍，他有自己的一套獲勝秘訣，外表粗糙，內部精致。他比任何人都更認真地對待路線圖，并在比賽前花了一整晚的時間親自制作路線圖標記。只要他經過目的地指南，賽道的總體概況就已經在腦海中了。然后，他將按照1:1:1的比例將時間表分為三個階段：熱身階段、全速階段和恢復階段。

此外，胡愛東在選擇機油時特別挑剔，通常會選擇有賽車背景的頂級機油。此外，在比賽期間，他將分1-2個階段更換整個車輛的機油，以確保發動機的高負荷運行。他非常喜歡汽車，很快說道：“一個能保護自己汽車的賽車手就是一個好的賽車手，完成比賽并贏得冠軍是可能的。”據說TOP1為北極貓隊提供了EVOLUTION MOTO全合成油。這款競技油已經在達喀爾拉力賽、美國AMA摩托車超級聯賽等賽事中多次測試驗證，并獲得了包括美國職業聯賽在內的八位頂級摩托車手的認可。

隨著比賽的升溫，沙塵暴和炎熱的沙漠賽段是所有賽車手都無法避免的詛咒。一旦他們遇到機車的動力和控制部件的問題，他們只能嘆息。對于專業越野賽車來說，許多部件在極端負載條件下無休止地磨損，三濾器、機油、制動片、火花塞和制動盤等部件將始終處于“危機”狀態。每一場比賽結束后，我們都會進行機油、濾清器、空氣濾清器和皮帶檢查，”北極貓團隊王輝告訴記者。面對塔周圍復雜的路況，技術人員更換了TOP1發動機機油，發現其質量仍然良好。

TOP1作為全球三大競爭性潤滑油品牌之一，30多年來一直在世界頂級場館進行測試和驗證。此次，圓塔拉力賽來到中國，為合作的北極貓車隊和仁五星車隊提供全合成油技術支持，并首次將最新的XK汽油機油應用于圓塔拉力比賽。其中，XK-99是一種酯基全合成油，具有較強的極性油膜和極高的高溫抗氧化性能。XK-88全合成機油是OEM“骨灰級”特種機油，符合奔馳、寶馬、保時捷和大眾以外的最新機油規格。這些具有競爭力的機油都來自最終的現場驗證，可以滿足高性能汽車和普通家用轎車的全天候維護需求。

隨著塔周圍最長的舞臺和沙漠舞臺的到來，真正的競爭和挑戰才剛剛開始。在26日的第二個休息日之后，27日將迎來極具挑戰性的第五賽段。該階段長270公里，前半段為沙漠，后半段為戈壁和河床。地形變化更大，危險性更高。

標簽：奔馳寶馬保時捷大眾發現

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