特斯拉CEO馬斯克——做對的事，而非只看“錢景”

今天，有媒體報道稱，特斯拉首席執行官埃隆？馬斯克將訪問中國參加博鰲論壇，毫無疑問，他將再次在中國科技行業掀起旋風。這是一個正在改變世界進程的極客，即使在硅谷，那里有很多瘋子，馬斯克也是一個了不起的怪物。美國權威媒體《大西洋月刊》在《拉里？為什么馬斯克在佩奇、扎克伯格和貝佐斯等一批創新者中脫穎而出？

這并不是因為他在20多歲時成為億萬富翁，也不是因為他創辦了許多公司，也不是他在斯坦福大學學習的第一天就申請退學。這些經歷雖然令人眼花繚亂，但并不令人驚訝。馬斯克給硅谷和整個世界留下深刻印象的是他改變世界的堅定野心，他無論成敗都能判斷是非的獨特價值觀，以及他始終如一、毫不妥協的行動精神。

馬斯克不是一個商人，商人的任何行為都是建立在利潤最大化的基礎上的。思考某件事的邏輯是它是否能賺很多錢。馬斯克在做某事之前只考慮了一個問題：這是正確的嗎？如果他得到一個肯定的答案，無論是一個巨大的深淵，還是前方無數個不眠之夜，他都會勇往直前。在接受《60分鐘》采訪時，主持人問他：當你剛開始做特斯拉時，你想過失敗的可能性嗎？馬斯克回答說：“當時有失敗的可能性，但這是正確的做法。無論成功與否，我都會這么做

今天的特斯拉已經成為一家價值數十億美元的公司。回到一開始，馬斯克為什么認為做特斯拉是正確的做法？在他看來，人類面臨化石能源枯竭和環境惡化的雙重困境，電動汽車是最好的解決方案。他原本希望傳統汽車行業做出貢獻，但最終發現自己只能自己做。

在中國企業界，成敗取決于一家公司是否上市或個人能否躋身億萬富翁名單，馬斯克的言論就像一場幻想。我們經常看到成功的面試遵循同樣的慣例，他們談論自己是如何有遠見的，發現了一個新領域的前景，然后投資于取得巨大成功。在一個新富裕的社會里，人們把錢放在首位是很正常的，因為他們仍然對貧困心存恐懼。事實上，硅谷也經歷過這樣一個階段。有人評論說，硅谷每天都會產生巨大的現金流，只有谷歌一家公司的現金流每年增加600億美元。如此大量的資本高密度地聚集在硅谷，激發了硅谷人的腎上腺素和他們的冒險主義和樂觀主義。然而，硅谷似乎最終進入了信息時代的消費主義，并沒有發展出自己的精神歷史。

然而，在2013年之后，硅谷發現了一個令人興奮的新偶像——馬斯克。他在太空技術探索公司space X工作，發射火箭，談論移民火星，還擔任電動汽車特斯拉。他的工業時代英雄主義讓人們感受到一種與消費社會截然不同的氣質。當硅谷似乎失去了歷史時，馬斯克對原子能工業時代的未來有了一種感覺。馬斯克之所以進入這些領域，最重要的原因是它們關系到人類的未來，而不是因為它們將孕育下一個巨人。正如他所說，“當我離開PayPal時，我在思考哪些問題可能會對人類的未來產生重大影響，而不是從‘什么是賺錢的最佳方式？’的角度思考。”他的結論是，五件事可能對人類產生最大影響，包括可持續能源、互聯網、使人類能夠生活在多個星球上，人工智能和改寫人類基因。

由于過度創新，面臨困難是不可避免的。在最艱難的時候，馬斯克甚至需要借錢租房——“我稅后賺了1.8億美元，其中1億美元捐給了Space X，7000萬美元捐給了特斯拉，1000萬美元撥給了Solar City，我真的需要借錢租房。”但他從未想過放棄，正如他解釋的那樣：“堅持對企業家來說非常重要。”。如果你沒有被迫放棄，那么堅定地不要放棄。但是，如果你100%確信你現在所做的是正確的，那么你永遠不能放棄。

事實上，只有鋌而走險，我們才能贏得最有希望的未來。開……

通過做一些有意義的事情，我們可以引領潮流，改變人類文明的進程。特斯拉引發的電動汽車浪潮促使越來越多的傳統制造商做出改變，探索太空已成為硅谷后起之秀地位的象征。這股新興力量的崛起吸收了曾經圍繞政府資助的太空探索的能量和熱情，也使私人資本有可能從想象中進入太空。而真正通過創業實踐這一理想的人是埃隆嗎？馬斯克。

目前，馬斯克的三家公司正在取得良好進展。以特斯拉為例，2014年，全球產量達到3.5萬輛。更重要的是，特斯拉進入了增長潛力最大的市場——中國，并取得了許多成果。特斯拉目前在售的Model S是一款售價數百萬的豪華汽車，據媒體報道，其在中國的第一年銷量達到數千輛。根據公開數據，瑪莎拉蒂等在中國已有十多年歷史的豪華汽車制造商每年也銷售數千輛汽車。作為一個剛進入中國市場一年的新人，特斯拉的表現令人印象深刻。考慮到Model S是一款配備了最新聯網技術的純電動汽車，與傳統豪華汽車完全不同，特斯拉需要花費更多的時間和精力來說服消費者接受這樣一款革命性的新產品，這使得這一成就更加困難。此外，作為一家專注于電動汽車的公司，特斯拉需要在充電設施建設領域下功夫，其成就更令人印象深刻——它為超過90%的中國車主安裝了“家用充電站”，解決了車主最關心的充電問題；在全國100多個城市建立了數百個超級充電站和1000多個目的地充電站，為車主的長途旅行提供了保障。

無論是特斯拉還是Space X，馬斯克都為他們設定了正確的目標，并以避免障礙和挑戰的方式帶領他們前進。環顧四周，我們能否看到中國科技創業圈“追隨這段艱辛的天空之旅”的創業精神？答案并不樂觀。當我們少談論虛擬頭腦和大腦的“互聯網思維”，而在新技術的研發上投入更多的時間和資源時；當我們不再將市場前景視為唯一的價值標準時，我們會考慮什么才是真正重要的；當我們面對傳統力量的阻礙，不放棄，而是勢不可擋地前進時，就能形成一個更健康、更有活力的創新社會。

標簽：特斯拉發現Model S世紀瑪莎拉蒂

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