近日,上海自貿區平行進口汽車將向社會消費者開放銷售。目前,各種汽車銷售“小廣告”四處傳播:“寶馬X6的市值約為85萬元,這里只需要69萬~70萬元。是的,購買水貨可以打近20%的折扣。”受這一有利因素影響,亞夏汽車(002607,SH)股價今天上漲3.09%。
2月10日,上海市商務委員會10日公布了上海自貿區“汽車平行進口”試點企業名單。在這份名單上,包括亞夏汽車、永達汽車(03669,香港)、寶信汽車(01293,香港),和睦汽車(03836,香港)和潤東汽車(01365,香港)以及百聯股份有限公司(600631,上海)在內的17家經銷商被列入名單。
消息一出,包括和諧汽車、百聯集團在內的多家汽車集團股價近兩日均出現上漲。相關分析表明,平行進口汽車交易的放開將給經銷商的利潤帶來良好的預期。一家不愿透露姓名的經銷商集團負責人在接受NBD汽車新聞采訪時表示,“這主要是因為這種貿易形式為中國經銷商開辟了另一個購買渠道和利潤來源
近年來,隨著中國經濟增長放緩,中國許多汽車品牌經銷商面臨利潤危機。自去年年底以來,多家經銷商與“逼宮”廠商合作的事件接連曝光。有分析認為,經銷商利潤下降與汽車制造商對汽車流通渠道的控制密切相關。
但目前,許多經銷商集團對這種交易形式仍持觀望態度,最終原因是運營成本問題。
事實上,平行進口在中國已經經營了十年,盡管存在許多問題,如缺乏合法身份和注冊困難,但仍有活力,主要是由于價格優勢。根據《關于在中國(上海)自由貿易試驗區開展平行進口汽車試點的通知》,自貿試驗區試點企業及其注冊汽車經銷商應履行產品召回、質量保證、售后服務、汽車三包等義務,以及依法核算的平均燃料消耗量。
這無疑將進一步增加水貨進口商的運營成本,而這一成本最終將轉嫁到汽車價格上,”國際汽車市場部高級經理王存告訴記者。
在平行進口車運營更加規范的要求下,平行進口車能否繼續保持價格優勢,成為經銷商業務板塊的“熱點”,仍有待市場檢驗。
快的打車與滴滴打車14日聯合發布聲明稱實現戰略合并,新公司實行聯合CEO制度,業務依舊各自獨立。雙方稱,新公司將實施聯合CEO制度,滴滴打車CEO程維及快的打車CEO呂傳偉將同時擔任聯合CEO。
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1900/1/1 0:00:002014年對于中國汽車產業而言是一個不折不扣的轉型之年。經歷了黃金十年的銷量狂飆之后,盡管仍然坐著全球銷量桂冠的寶座,但從汽車大國到汽車強國的轉型對車企而言孕育著巨大的機遇,也面臨著嚴峻的挑戰。
1900/1/1 0:00:00順利躋身《財富》500強的北汽集團,去年經營業績再傳喜訊。
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