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“國五”標準提前殺到 二手車市岌岌可危

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時間:1900/1/1 0:00:00

“國五”排放標準即將提前實施,但當地經銷商仍有大量“國四”汽車庫存。新標準正式實施后,即使是不符合新排放標準的新車也將無法在江門銷售或注冊。業內人士認為,新標準的提前出臺將給新車和二手車市場帶來巨大挑戰。

廣東提前實施“國五”標準

2013年9月,環境保護部、國家質量監督檢驗檢疫總局發布了第五階段《國家機動車大氣污染物排放標準》(以下簡稱“國五”排放標準),計劃自2018年1月1日起實施。繼“國五”排放標準在北京和上海提前實施后,國務院于去年底正式批準廣東省提前實施“國五計劃”排放標準。江門市環保局相關負責人介紹,廣東省可能在今年3月實施“國五”排放標準,相關部門目前正在調查當地經銷商的庫存情況。

汽車排放標準升級為“國五”規劃后,將進一步減少機動車尾氣污染。據了解,“國五”排放標準適用于最大總質量在3.5噸以下的車輛,包括汽油車、柴油車、氣體燃料車、雙燃料車和混合動力車。與現行的“國四”排放標準相比,“國五”嚴格限制了氮氧化物排放25%-28%,顆粒物排放82%,并增加了新的污染控制指標——顆粒物顆粒數。據悉,“國五”排放標準相當于目前歐洲正在實施的“歐五”排放水平。

關于“國五”排放標準的具體實施細節,江門市環保局相關負責人透露,“具體操作細節預計與此前升級相同。”這意味著,新標準實施后,不符合“國五”排放標準的新車不能在江門銷售或注冊,不符合“國家五”排放的外國汽車不能遷入,不符合標準的本地二手車可以在本市范圍內轉讓,但它們不能轉移到其他實施“國五”排放標準的城市。

許多經銷商仍有“國四”庫存

國五排放標準的提前出臺將對新車市場和二手車市場產生重大影響。在江門,除了近兩年新推出的車型外,目前在售的許多新車都符合“國四”排放標準。當地一家自主品牌經銷商負責人告訴南都記者,“由于國五排放標準的汽車生產成本高于國四排放標準,一些品牌制造商會生產不同標準的新車,并根據當地情況進行分銷。”,廣東省汽車流通協會秘書長在接受媒體采訪時表示,廣東省有近2000家汽車品牌經銷商,新增國四及以下排放標準車庫約20萬個,金額超過200億元。

江門市汽車流通行業協會相關負責人表示,該協會目前正在收集當地經銷商“國四”排放標準汽車的庫存信息,并匯總經銷商意見,統一反饋給相關部門。在正式實施新標準之前,預計會有一些緩沖時間。

二手車市場可能會出現數量和價格的下降

與新車市場相比,即將到來的“國五”風暴似乎對二手車市場的影響要大得多。位于環市一路的江門中興二手車市場負責人表示,根據過去的經驗,隨著成功……

在實施“國四”排放標準和黃標汽車限制的情況下,不符合排放標準的二手車很難賣出好價錢。新標準的提前出臺,導致此前頗受歡迎的“國四”二手車失去了市場,預計其價格也將相應貶值。如果一些經銷商以過高的價格購買,他們甚至可能因此而遭受損失。

國四車的價格有大幅度下降嗎?

盡管許多人預計新標準實施前會有一段緩沖期,但加快處理“國四”庫存確實迫在眉睫。業內人士認為,中山方面已有消息稱,新標準將推遲到4月底,留給中山經銷商的時間只有三個月。他說:“我相信江門的實施時間不會有太大差異。”

清理庫存最有效的方法一直是通過折扣促銷,新會一家自主品牌經銷商負責人表示。新標準實施后,“國四”汽車無法注冊,這意味著它們根本無法在當地銷售。對于對資金流動非常敏感的汽車行業來說,這可以說是一個“生死攸關”的問題“。此外,相關部門提供的緩沖時間實際上并不多,而且隨著春節假期的臨近,集中的低價清倉很可能導致“國四”汽車價格大幅下跌。

某美國品牌經銷商表示,不同排放標準的車輛本身其實差別不大。近期有購車計劃的消費者可以選擇物美價廉的“國四”車,抓住機會找到“大便宜”。

標簽:北京中興

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