北京尾號限行4月到期后將續延　繼續治污

本輪機動車尾號限制措施延長一年的期限將于4月10日到期。在那之后，北京將采取什么措施來緩解交通擁堵？昨天，在北京兩會協商會議上，市交通委主任周正宇透露，“五日制”尾號限制措施將繼續延長。此外，今年我們計劃完善大氣污染應急預案，在發生重污染時，在更合理的時間推出“單雙號”限行等機動車減排措施。

進一步研究污染控制措施

據報道，2014年的平均擁堵指數為5.5，與2013年持平。周正宇說，這是近年來交通擁堵指數首次沒有上升，表明一些綜合措施已經奏效。

去年的交通也呈現出“兩低一平一升”的特點，高峰時段擁堵指數有所下降。對此，周正宇表示，這與國家下放審批權有關，降低了公交車的使用率。

關于尾號機動車限行措施，周正宇表示，五日制和機動車指標調控措施已經獲得了良好的社會認可。本輪尾號限制措施到期后，“恐怕我們仍將繼續限制尾號的移動。五天制現在被稱為‘常態化’

此外，運輸署亦會研究及推行其他綜合措施，以紓緩交通擠塞。周正宇表示，2015年，擁堵控制措施將與污染控制緊密結合，以污染控制為主要重點，并將研究進一步的措施。

周正宇表示，盡管目前有重污染日應急預案，其中提到未來三天將出現嚴重污染。達到紅色預警等級后，將在全市范圍內啟動單雙號機動車強制措施。但去年，這項緊急措施從未啟動。現在通常是時候等待預測完成了，而污染高峰已經過去。今年，我們計劃進一步完善重污染日應急預案，在合理時間啟動機動車減排應急措施，以減少高峰污染。

“全國首創”車輛限行規則定于5月發布

同時，今年我們還將推動淘汰符合國家排放標準的機動車。

據北京市環境保護局副局長、新聞發言人方力介紹，北京目前擁有40萬輛“國一”標準車和60萬輛“國家二”標準車。北京目前正在研究一項計劃，對“國一”和“國二”車輛實施旅行限制。對“國家優先”車輛的限制預計將于今年5月出臺。預計2016年“國一”車輛將無法進入六環路，2017年“國二”車輛也可能受到限制。

機動車是流動性的來源，通過聯防聯控和協同治理可以取得最佳效果。”方勵表示，今年將在北京、天津、河北、山東、山西、內蒙古六省市成立“機動車污染聯防聯控協調機構”。目前，各地環保局已達成共識，正在審批過程中。屆時將對外掛牌。

此外，北京今年將繼續推廣電動汽車。根據《機動車調控辦法》，今年電動汽車配額已增至3萬輛，明年及后年電動汽車配額將達到6萬輛。

現場

代表詢問元宵節前是否不限行（元宵節用糯米粉做成的圓形填充球）

有可能在農歷正月十五之前的最后一天取消限制嗎？“在昨天的政府咨詢會上，北京金泰律師事務所律師、全國人大代表朱建岳簡單握手后，直接問……

侯正宇。

朱建躍說，這兩年春節期間，他一直在監測擁堵指數，發現很多人在正月初七到十五之間還沒有回到北京工作。因此，他想知道是否有可能進一步放松。

再放手，你的意思是有限的還是不受限制的？”周正宇沒有聽清楚，繼續追問。當他得知希望無限旅行時，他說：“現在假期沒有限制，這次假期后你想不想限制嗎？”

聽完后，周正宇和朱建岳同時大笑起來，兩人一起翻手機查看1月15日的星期幾。

正在研究同一站臺的公交換乘折扣

據政協委員關秀介紹，公交車票價調整后，起步價為2元，可行駛10公里。但部分總里程不足10公里的乘客需要換乘三次，費用為6元，不利于引導公交出行。

市交通委運輸管理局局長王兆榮表示，職能部門已經開始研究這個問題，比如在一定時間內享受短途公交優惠的可能性。北京公交集團副總經理洪崇躍表示，在同一車站享受換乘優惠不是技術問題。

交通委員會負責人表示，多票系統的發展是不可避免的。目前，第一輪考慮的是上班族和長途旅行者的需求。下一步將是制定其他優惠方法。“我們正在做前期工作，如果有新措施，將在今年年底前實施

年內將引入在占用道路上停車的收費方法

在昨天的政府咨詢會上，市財政局表示，今年內要完善出臺路側停車費征收辦法，并將對該政策的監督檢查納入區縣政府考核指標。

據了解，目前，北京遠郊的占道費由區縣100%征收，區縣統一存放。征收后，市區20%的資金將流向市財政部門，80%流向區縣財政部門。新措施出臺后，將對這些規定進行修訂。

市審計局相關負責人介紹，審計部門對停車占用費進行了審計，主要集中對2010-2012年停車占用費管理情況進行了審計。“今年，財政部門正在牽頭，我們正準備討論如何重視停車占用費的審計

興延高速公路將于今年開工建設

北京和張家口已經申請舉辦2022年冬奧會，兩個城市都制定了相應的交通計劃。周正宇透露，興延高速公路將于今年在北京開工建設。這條路計劃從西北六環白鴿出口出發，穿過長城，穿過山路，到達八達嶺滑雪場，全長42公里。預計2018年底完工，2019年投入使用。

周正宇介紹，如果冬奧會申辦成功，可以繼續向北延伸，以高速公路或一級公路的形式抵達張家口崇禮。

此外，京張城際地鐵已經規劃完成，建成運營后，北京至張家口之間的客運時間將縮短至1小時左右。據了解，新建的京張鐵路客運專線起于北京北站，途經河北省海淀、昌平、延慶、懷來、宣化，到達張家口。

“充電站地圖”將于2月發布

市科委新能源新材料處處長徐新潮表示，目前北京有近1萬輛電動汽車，安裝了1600個家用充電站，涉及1200個居民區。至于公共充電站，北苑、火影、亦莊、九宮、……已經開始建設，……

以及辦公樓和科技園區。

他介紹，為了讓市民更容易找到充電站，科委開發了“輕松充電網”，相當于“充電站地圖”。位置信息正在更新中，市民將能夠在2月份看到。此外，北京居民區使用的充電站現已調整為使用居民電價。

周正宇還表示，充電站的理想分布尚未實現，交通部門正在研究北京高速公路休息站的充電站配置。

標簽：北京長城發現

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