東風標致308S強勢登陸 原汁原味展現品質魅力

在歐洲，全新標致308被譽為“鋼炮之王”和“彎道之王”，其經典的操控性眾所周知，為其贏得了歐洲“2014年度車型”的稱號。如今，“王牌鋼炮”在中國強勢亮相。東風標致308S保持了海外版308的原汁原味，融入了標致最新的設計理念和精湛的造車工藝，充分體現了標致經典的高品質造車精髓，勢必為消費者帶來前所未有的駕駛體驗。匯聚力量的三大“S”——“至尊品質”、“運動運動”和“智能智能”，也將開啟中國汽車市場超級智能運動的新時代。

“歐洲年度模特”獎歷史悠久，具有很高的權威性。經過來自歐洲22個國家的58位資深汽車記者的精心挑選，全新標致308以307的高分奪得冠軍。憑借2014年“歐洲年度車型”的最高榮譽，東風標致308S將全面延續海外“王牌鋼炮”的澎湃動力總成和極簡內飾設計理念，為中國消費者帶來一場“原汁原味”的盛宴。

對于擁有百年造車歷史的標致來說，傳承經典一直被大家銘記。308S的質量由于其繼承性已經更新了很長一段時間。308S繼承了標致3系的經典操控和出色的底盤調校技術，同時也融入了標致最新的設計理念和精湛的工藝，就像現代工藝一樣，每一寸都展現出卓越的品質。與此同時，標致歷史上有許多車型被稱為“曲線之王”。東風標致308S繼承了“彎道之王”經典的底盤調校和操控，擁有標致最強大的掀背車基因。它是標致品牌的杰出車型，具有極高的運動性能，體現了標致品牌汽車制造的卓越精髓。

東風標致308S專注于“T+STT”高效動力組合，配備1.2THP和1.6THP兩款高性能發動機，還配備了“STT發動機智能啟停系統”，可實現高達15%的燃油效率，提高經濟性，減少排放，使其綠色環保。此外，它還配備了一臺1.6升CVVT發動機，供消費者選擇。

說到“王牌鋼炮”，沒有什么比1.2THP和1.6THP渦輪增壓發動機更令人興奮的了，308S的獨特魅力也取決于此。作為動力系統的一大亮點，東風標致推出的1.2THP高功率版發動機是“技術升級”的又一杰作。它的性能可與市場上主流1.4T渦輪增壓發動機和2.0升自然吸氣發動機的動力輸出相媲美，是名副其實的小“T”杰作。該發動機配備了最先進的技術模塊，如超高速小慣性渦輪、D-CVVT連續雙可變進排氣正時系統和排氣歧管耦合技術，從而實現更徹底的燃燒、更低的油耗、更清潔的排放和更強的動力。值得強調的是，其獨特的單軸平衡軸系統、雙質量飛輪、內置濕式正時皮帶系統等技術的應用，完美提升了使用的平順性和愉悅性。

1.6THP渦輪增壓發動機已分別安裝在3008和408上。該發動機采用全鋁合金輕量化設計，并采用雙渦旋雙通道渦輪技術，以提高排氣效率和渦輪響應速度。同時，采用高壓直噴技術，將高壓燃油直接噴射到發動機氣缸中，使其更加精確，并與油氣充分混合。結合連續可變進氣正時技術，優化動力性能，同時降低油耗和廢氣排放，高效環保。

在308S中，運動基因被充分利用。308S的外觀設計不僅體現了標致家族最新的設計語言，還散發出動感時尚的氛圍，散發出運動風格。在延續海外版設計的同時，308S將獅子標志改為站立設計，體現了最新的全球設計語言。它的前臉采用了更優雅的小型進氣格柵設計，顯得時尚又充滿活力。此外，新款前大燈更有沖擊力，全車LED燈組組成……

135個LED，這在同類產品的其他型號中是無與倫比的，是點睛之筆。308S在側面采用了立體設計，上下兩條腰線賦予新車更具動感的姿態。后門的設計相當獨特，大尺寸的后側玻璃將為后排乘客提供超大的視野。308S的尾部設計靈感來自獅爪設計，在夜間點亮時具有很高的辨識度。同時，308S還配備了一個超大的1.444平方米全景天窗，在同級車型中無與倫比，呈現出無與倫比的視野。

智能汽車是未來汽車發展的趨勢。作為一款致力于充分滿足中國消費者需求的車型，308S將以最新的技術智能性能創造最愉快的駕駛體驗。

10月初，國內媒體在西班牙測試了標致308，這是標致最暢銷的最新車型。“王牌大炮”贏得了媒體的一致好評，豐富的智能科技配置不斷調侃著試駕者的指尖。只需輕輕一觸，它就可以開辟智能駕駛的新領域。東風標致308S秉承國產車型“只增不減”的優良傳統，在智能科技裝備方面必將超越“Smart”。

體育和智力的“王牌鋼炮”當然是高質量的。源自歐洲巨頭的東風標致308S，不僅繼承了法國民族的優雅和浪漫，還融入了德國民族嚴謹的專業態度，如現代工藝，每一個細節都富有洞察力，展現出卓越的品質。東風標致308S展現的歐洲頂級品質和強勁的動力性能不僅是消費者的福音，也是同類車型超級智能運動的新時代。

標簽：標致東風炮理念現代

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