近日,國內媒體報道稱,本周五國內成品油將迎來新一輪調整窗口。根據目前原油走勢,國內成品油價格可能出現“十一連跌”,每噸成品油可能下跌440元。
卓創資訊分析師認為,本周調價窗口開啟后,再次上調成品油消費稅的可能性不大。不過,也有成品油機構預測,盡管國內油價呈現下跌趨勢,但考慮到最近兩次價格調整以及國家對成品油消費的宏觀調控,下一輪價格調整有干預的可能。
由于主要產油國拒絕減產,國際油價18日暴跌至2009年5月以來的最低水平。北京時間12月19日,新機制實施后第44個定價期的第5個工作日,中宇原油估值為每桶59.645美元,較基準下跌7.685美元,原油變化率為-11.41%。卓創信息監測的數據為-11.72%。
中宇資訊分析師認為,石油輸出國組織歐佩克不愿單獨承擔減產責任,其他主要產油國也沒有減產跡象。供給側通常是寬松的;從經濟角度來看,除美國經濟外,中國和歐元區等全球經濟體在大型經濟體中表現疲軟,能源需求和需求前景仍令人擔憂。因此,石油市場供過于求的負面因素將繼續壓制市場。然而,鑒于目前國際油價低于每桶60美元,一些投資者放松了看跌心態,這可能會對石油市場提供些許支撐。從新聞和技術兩個方面考慮,下周國際油價可能會保持震蕩,并略有看跌。
預計最終降價幅度為440元/噸。目前,國際原油市場仍以空頭為主,未來仍有持續下跌的趨勢。本周可能實施2014年最后一次成品油減產,減產幅度可能繼續擴大。“中宇信息分析師預計。值得注意的是,在前兩次國內油價下調期間,消費稅也有所增加。第一次加稅是在油價不上漲的前提下進行的,第二次加稅與降價同時實施。
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