12月中旬,斯柯達發布聲明稱,今年全球年產量首次突破100萬輛。此外,今年還將首次實現100萬輛的年銷量。
首次生產和銷售數百萬輛汽車
斯柯達表示,其第一百萬輛汽車最近在斯柯達位于捷克共和國的Mlada Boleslav工廠下線。實現年產量100萬輛的里程碑是斯柯達119年歷史上的第一次。
自1991年4月與大眾汽車集團合并以來,斯柯達的年銷售額增長了六倍。自2010年以來,中國已成為斯柯達品牌最大的單一市場。僅今年前11個月,斯柯達在中國市場的銷售額就占其總銷售額的四分之一。
斯柯達品牌目前涵蓋7款車型,包括明銳、晶銳、速霸、雅迪、Roomster、新銳和Citigo。總共有40多個衍生版本,比如新銳的兩盒版本就是新東。
未來,斯柯達將進一步擴大其產品陣容,包括大型和小型SUV,并擴展到更細分的市場。
銷售額持續增長
2014年11月,斯柯達向全球市場交付了9.02萬輛汽車,與2013年11月的8.31萬輛相比,同比增長10.1%。這也是斯柯達迄今為止11月全球銷量最好的一次。自去年9月以來,斯柯達全球交付銷量已連續15個月同比增長。
1-11月,斯柯達全球累計銷量達到95.53萬輛,高于去年同期的85.21萬輛,今年同比增長12.1%。今年,斯柯達的累計銷量已經超過了2013年全年的銷量,達到3.45萬輛。與2012年歷史上最高的年度銷售記錄相比,它也超過了16100輛。
斯柯達計劃到2018年實現全球年銷量100萬輛。首席執行官Winfried Vahland Vahland表示,該公司將在2014年實現100萬輛的年銷量,比最初的目標提前了四年。
在中國最大的單一市場,斯柯達11月銷量為2.68萬輛,創下自2007年進入中國以來的第二高月度銷量,與2013年11月的1.82萬輛相比,同比增長46.9%。斯柯達新明銳于今年年中在中國推出,成為該品牌最熱門的車型,銷售額同比飆升112.4%,是去年同期的兩倍。
前11個月,斯柯達在中國共交付了25.06萬輛汽車,高于去年同期的21.72萬輛,同比增長15.4%。
11月,斯柯達各車型系列的全球銷量如下:
明銳同比增長18.2%,達到3.64萬輛;
新銳/拉皮德同比增長30.5%,達到1.9萬輛;
晶銳同比下降13.0%,至1.26萬輛;
比亞迪同比下降1.3%,至8700輛;
速派/皓銳同比增長3.0%,達到7300輛;
Roomster同比下降6.5%,至2700輛;
Citigo(僅在歐洲銷售)同比增長4.8%,達到3400輛。
時隔三年,東風標致508迎來了生命周期中最重要的一次蛻變,這一次絕不僅僅是外觀上的華麗轉身更應該把它看作是東風標致在中國市場觀念的轉變。
1900/1/1 0:00:00隨著汽車市場持續旺盛的需求,中國從汽車大國向強國的轉變并走向世界,已是不可逆轉的時代潮流。2014年中國的汽車銷售量將超過2400萬輛,逼近全球汽車銷總量的30。
1900/1/1 0:00:00自OPEC11月末宣布不減產后,國際原油市場“壞消息”不斷,布倫特油價不到10個交易日跌去10美元從今年6月高點一路下滑,布倫特原油從最高115美元桶下跌至目前的67美元桶,
1900/1/1 0:00:00懂藝術的人從來不會辜負生活,這一點在法國人身上體現的淋漓盡致。
1900/1/1 0:00:00近年,伴隨著經濟的增長,城市中的交通擁堵與空氣污染已經嚴重影響人們的身心健康,大家談霾色變,還有議論紛紛的PM25。入冬以來,不止北京,全國各大城市都備受空氣污染的困擾。
1900/1/1 0:00:0012月7日,電動汽車百人會和美國加州大學新能源汽車調研人員邀請了一幫比亞迪秦車主,在上海閔行區的一家休閑吧內進行了插電式混合動力車油電使用情況的調研。
1900/1/1 0:00:00