在2014成都車展上,江鈴汽車銷售公司副總經理毛春明先生接受了媒體的現場采訪。以下是采訪實錄。
主持人:各位網友您好,今天我們很榮幸邀請到江鈴汽車銷售公司副總經理毛春明。您好,毛總經理。
毛春明:大家好。
主持人:我們知道江鈴在皮卡行業是一個非常領先的品牌。您認為哪些策略或決策可以使我們保持行業領先地位?
毛春明:首先,江鈴汽車是最早生產皮卡的公司之一。多年來,江鈴汽車一直專注于產品質量。江鈴寶電連續九年在柴油領域遙遙領先,其燃油效率和耐用性也得到了大量用戶的認可。與去年推出的江鈴雨虎一樣,這是一款新開發的皮卡產品,外觀非常大氣,乘坐舒適性極佳。因此,該產品不僅為用戶帶來了功能,也為駕駛帶來了樂趣。
江鈴剛剛提到,一方面我們有這些好的產品,另一方面我們也非常重視這些產品的渠道開發,盡可能方便地通過我們的渠道將我們的產品帶給用戶。當然,我們也非常重視我們的服務,確保所有用戶都能放心使用。我們也注重營銷和推廣,盡最大努力為用戶帶來利益。
主持人:毛先生,剛才你提到我們的產品質量很好。質量很好。接下來,請毛先生詳細解釋一下我們的產品在競爭對手中是如何領先的?
毛春明:以皮卡為例,有相當多的產品。江鈴這些年的產品,比如我們的發動機,剛剛提到它們的油耗很低。我記得有一年我們在海南舉辦了一場節油比賽,來自全國各地的60多名運動員參加了比賽。我記得當時最好的成績是3.6升。同時,我們也可以看到,我們所有的產品都有非常高的殘值。為什么要提到殘值?如果你想在使用一段時間后將產品作為二手車出售,重要的是要確保產品的質量得到用戶的認可,并且江鈴的二手車在易手時非常好。
主持人:換句話說,它確保了消費者的無憂。
毛春明:是的。
主持人:買了這輛車之后,當有二手需求的時候,還是有更好的回報的。
毛春明:是的,這也可以證明我們產品的質量。
主持人:毛先生,我們都知道中國輕型客運市場的銷量一直在增長。作為中高端輕型客運的領軍人物,我們有哪些突出優勢?
毛春明:我們可以看到,江鈴全順近年來在高端輕客市場處于領先地位。這是江鈴與福特合作的第一款產品。我想回到前面提到的質量和質量問題。我們在該產品的整個生產過程中都使用福特的質量體系,每個過程和環節都將確保其有質量保證。
此外,我們還可以看到,福特的品牌推廣全順,其影響力和市場聲譽也得到了大量用戶的認可。
在第三個方面,我們可以看到福特全順產品有多種用途,也可以用作城市物流,也可以作為改進型汽車。因此,它的實用性非常廣泛,從13個座位到17個座位。正是因為這些,其質量、服務和品牌使全順成為中高端輕型客車市場的領導者。
主持人:毛先生,如前所述,我們所有的產品都與外國資源有一定的關系。我們與福特保持著良好的關系。你能談談福特目前的車型和未來的合作形式嗎?
毛春明:如前所述,全順是江鈴汽車和福特合作的第一款產品。自推出以來,其領先地位得到了江鈴汽車、福特以及各市場方的認可,這也是雙方進一步合作的基石。多年來,福特不僅為江鈴帶來了新產品,還在技術、管理和理念方面提供了大量支持。當然,江鈴也在不斷吸收這些寶貴的經驗,以提高其造車能力。
憑借福特1515戰略……
隨著One Ford的推廣,江鈴與福特的合作也將越來越緊密。例如,在今年的北京車展上,我們展示了福特帶到中國的Everest SUV產品以及一些我們可以拭目以待的未來產品。
主持人:毛先生,剛才您談到了自車展以來一直受到網友熱烈關注和期待的珠穆朗瑪峰汽車。你能給我們簡單介紹一下這輛車嗎?
毛春明:整個產品在北京車展上首次作為概念車發布,目前正在國內外多地進行一些測試。在未來,我們還在整個發布過程中準備產品。與此同時,江鈴汽車正在積極準備我們的營銷渠道,因為整個產品發布后,我們將為用戶帶來新的駕駛體驗。同時,我們也在做好人員培訓、售后技術培訓等工作,所有這些都在為珠穆朗瑪峰的發布做準備。
主持人:這輛車和商用車是同一頻道嗎?或者建立一個客車通道?
毛春明:這一切都在我們與全順的福特頻道。
主持人:這是一輛備受期待的汽車。
毛春明:是的。
主持人:毛先生,最近中國第四個國家標準的升級和更換黃色汽車的政策引起了業界的關注。這些政策會對我們未來的銷售產生影響嗎?
毛春明:首先,這些國家政策的出臺對江陵有好處。例如,今年3月,我們的江鈴輕型卡車月銷量超過1萬輛,創下歷史新高。這主要基于兩個方面。一方面,高度重視發展過程中的技術和人才儲備,以及每次政策出臺前的產品儲備。這是另一方面。另一方面,我們也非常重視整個產品的質量。我們應該回歸質量,不斷提供滿足市場和客戶需求的產品。與此同時,江陵對國家政策的出臺也持積極態度,并認真對待一切必要的準備工作。因此,我相信這些政策不僅提高了整體汽車技術,也為江鈴提供了好消息。
主持人:這意味著這些政策對我們來說是一個積極的推動。
毛春明:是的。
主持人:同時,它也可以幫助這個行業更好地發展。
毛春明:是的。
主持人:首先,我們仍然高于這個標準。在這個標準到來之前,我們并不那么尷尬或緊張。
毛春明:是的,我剛才提到,在這些政策出臺之前,我們所有的技術都已經儲備好了,所有的產品都準備好了。當然,我們會與這些政策同步,有時甚至會提前推出。
主持人:俗話說,機會總是留給有準備的人,這就成為了有準備的制造商,所以我們可以體驗到江鈴更好的產品。毛先生,你對目前中國商用車的發展趨勢有什么看法?
毛春明:這個問題比較大,但我認為近年來中國經濟在許多領域的發展經歷了從引進到吸收再到自主發展的過程。在汽車行業快速發展的過程中,我認為我們可能需要更多地關注技術儲備,包括技術升級。例如,新能源汽車技術如何成為我們的核心競爭力,這是自主品牌需要思考或采取行動的問題。
另一方面,我們也看到汽車是一種非常注重品牌的產品。自主品牌在開發產品和企業的同時,應該不斷培養和培育我們的自主品牌,讓我們的用戶和市場記住這個品牌,認可它,成為它的忠實粉絲。因此,我相信自主品牌還有很長的路要走。
主持人:讓我總結一下毛主席的意思。他實際上說,未來的市場與我們現在面臨的市場沒有太大區別。只要我們做好準備,我們一定會在未來贏得這場戰斗。
毛春明:應該說,道路是曲折的,未來是光明的。
主持人:好的,謝謝你,毛先生,給我們帶來了一次精彩的采訪。同時,我們也希望用戶能夠更多地關注我們的商用車品牌,因為我們的質量永遠是最好的。
毛春明:謝謝。
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