英菲尼迪Q50 Eau Rouge“追逐極限”

高性能豪華運動轎車英菲尼迪Q50 Eau Rouge原型車終于在著名的比利時Spa賽道上遇到了標志性的高速彎道Elrog彎道，這就是命名這款高性能轎車的靈感來源。

Q50 Eau Rouge在比利時的Spa賽道上馳騁

英菲尼迪汽車性能總監、F1“四冠王”Sebastian Vettel駕駛英菲尼蒂Q50 Eau Rouge挑戰美國職業賽車手Parker Kriegman和中國職業臺球風格的9球天后潘曉婷。這場比賽是由社交媒體推動的“追逐邊緣”系列賽的一部分。最近，一段名為“追逐邊緣”的比賽短視頻被發布到了網上。您可以點擊文章末尾的鏈接，直接觀看比賽詳情。

比利時的斯帕以其多變的天氣條件而聞名，在維特爾駕駛Q50 Eau Rouge的整個過程也受到暴雨的困擾。在濕滑的賽道上控制汽車并不容易，但這次Q50 Eau Rouge表現出的穩定性讓我覺得英菲尼迪設計團隊在轉向和懸架方面比今年年初做了很多改進。此外，在動力方面，Q50 Eau Rouge絕對無可挑剔。維特爾說：“我很榮幸能夠在世界上最困難的彎道試駕Q50 Eau Rouge

維特爾和Q50 Eau Rouge的照片

維特爾參與了Q50 Eau Rouge原型車的開發過程。此次在斯帕賽道首次亮相的Q5Q Eau Rouge此前是一款設計概念車，并于今年1月在底特律舉行的北美國際車展上首次亮相。它的原型車隨后在今年的北京車展上展出。

Q50 Eau Rouge搭載24氣門3.8升V6雙渦輪增壓鋁鎂合金發動機，已成為無數跑車愛好者心目中的標志性動力系統。為了實現絕對頂級的運動性能，Q50？Eau？Rouge采用源自F1賽車的碳纖維車身動力學部件，并優化了發動機的進氣和排氣系統，使其擁有英菲尼迪獨有的完美動力輸出曲線。發動機的峰值功率達到了令人興奮的418千瓦，而峰值扭矩達到了令人滿意的600牛米。

最初的設計理念是展示英菲尼迪Q50高性能版本的設計方向，該版本已進入工程可行性研究階段。是否將Q50 Eau Rouge投入生產仍處于評估階段。

標簽：英菲尼迪北京理念曼

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