從10月1日起，國家工商行政管理總局將停止對汽車總經銷商和授權汽車品牌經銷商的備案，4S店營業執照的范圍可以從單一品牌汽車銷售改為“汽車銷售”。隨著汽車反壟斷調查的深入，國家工商行政管理總局簡政放權的新舉措引起了市場的強烈關注。
以前，我來北京找車，總能買到比當地城市便宜幾萬元的車型，尤其是價格在幾萬到二十萬元的優質非標進口車。“來自外地的車主肖先生告訴記者，但現在來北京買車的朋友越來越少了。
這一市場變化與《汽車品牌銷售管理辦法》實施9年來汽車大賣場業務萎縮直接相關，而北京汽車市場的價格洼地優勢已經微乎其微。但最新的汽車反壟斷調查和工商注冊制度的調整為汽車大賣場的復蘇帶來了希望。
根據國家工商行政管理總局的最新公告，自2014年8月20日起，不再受理汽車供應商提交的備案材料。收到的材料中符合備案條件的汽車總經銷商和授權汽車品牌經銷商名單將在9月的最后一批備案名單中公布。登記工作暫停實施后，從事汽車品牌銷售的汽車經銷商應當按照工商登記管理的有關規定辦理手續，其營業執照經營范圍統一登記為“汽車銷售”。營業執照的經營范圍已登記為“××汽車總經銷商”，“品牌汽車銷售”的授權汽車品牌經銷商可以申請變更登記為“汽車銷售”。
這是否意味著未來4S店可以同時銷售多個品牌的車型？中國汽車流通協會常務副會長兼秘書長沈進軍昨日表示，這只是一種理論上的可能性。在目前《汽車品牌銷售管理辦法》的框架下，4S店銷售汽車仍需獲得車企授權，幾乎不可能被允許在同一家店銷售其他品牌車型。
根據我們與工商部門的溝通，這項精簡措施與反壟斷調查無關。沈進軍透露，即便如此，工商部門的放松也將極大地促進市場競爭，從而迫使4S店改善服務。
北辰亞運村汽車市場副總經理嚴景輝認為，工商部門取消汽車品牌授權經銷商注冊制，意味著4S店建立過程發生重大變化。品牌銷售管理辦法必須相應修訂。在修訂過程中，工商部門放寬4S店經營范圍的政策調整將起到示范和引導作用。此外，從短期市場效應來看，目前非中國標準車進口的尷尬地位有望克服困難，亞運村汽車市場也將建立非中國標準汽車專用銷售區。全國乘用車市場信息聯席會秘書長饒達明確表示，品牌授權的銷售管理模式不會動搖，而是要完善，以有效平衡制造商和經銷商之間的關系，保護消費者的合法權益。
標簽：北京
針對備受關注的公車改革，記者1日從相關部門獲悉，目前北京已經啟動具體實施方案的研究，其中可能會涉及車補標準的確定等一些問題。據悉，北京2013年實有市級單位公車19473輛。
1900/1/1 0:00:00經過2013一整年的發酵，今年SUV市場迎來了新品上市的爆發期，上半年上市的新車就已經超百款。新車的集中投放，不僅為消費者帶來更為豐富的選擇，更為已經擁有376市場增速的SUV市場添柴加火。
1900/1/1 0:00:00上半年，幾大客車企業銷量及盈利狀況顯示，中國客車市場整體呈萎縮狀態，相關公司盈利水平大幅下滑。
1900/1/1 0:00:00在SUV市場持續火熱的中國汽車市場，即將在9月底上市的豪華SUV車型DS6無疑是最引人關注的車型之一。
1900/1/1 0:00:008月8日，全國乘用車市場信息聯席會發布了2014年7月銷售數據。
1900/1/1 0:00:00昨晚，8月1日，國家工商行政管理總局發布《工商總局關于停止實施汽車總經銷商和汽車品牌授權經銷商備案工作的公告》，宣布自2014年10月1日起，停止實施汽車總經銷商和汽車品牌授權經銷商備案工作。
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