銷量超10萬的“冠軍”暢銷車 選進口還是國產

經過2013年整整一年的發酵，今年SUV市場進入了新產品發布的爆發期，上半年推出了一百多輛新車。新車的集中上市不僅為消費者提供了更豐富的選擇，也為SUV市場增添了燃料，SUV市場已經實現了37.6%的市場增長率。

許多新的競爭對手已經出現，但仍然是那些最暢銷的汽車。事實上，即使面對“老對手”的壓力、“新面孔”的挑釁和消費者的高要求，強大的車型也能保持強勁的增長勢頭。編輯將與目前占據SUV市場半壁江山的國內銷量冠軍和進口銷量冠軍展開較量，希望為消費者購車提供新思路和幫助。

“加價皇帝”的新途觀能否延續“神車”的傳奇？

2014年上半年，途觀累計銷量達到127549輛，平均月銷量超過2萬輛。盡管如此受歡迎，但2015年的新車發布并沒有達到預期的高調，這應該是因為變化相對較小。2015款途觀本身就是一款小型過渡產品，總體上保持在2013年的水平。我真的不得不佩服德國人的“保守和嚴謹”本性。

大眾汽車一直不喜歡改變改款車型的外觀，途觀也是如此：熟悉的流線型側面，一貫的大氣穩重風格，足夠迷人的前“淚眼”大燈。。。幾乎沒有人能從外觀上直接分辨出新款途觀和2013款途觀的區別，只是為了在新款途觀換裝之前增添新鮮感。由于外觀沒有改變，通常的方法是專注于配置。2015款途觀的變化主要集中在高端車型的配置選項上，一些更高、更豪華的可選配件出現在配置表中。消費者可以根據自己的喜好自由選擇展示差異化，而制造商也可以尋求更多的利潤點。顯然，2015款途觀的中高端車型更具競爭力，但面對毫不妥協的漲價政策，我們應該選擇耐心等待還是尋求新的合作伙伴？

在動力方面，新款途觀仍然執著于1.8T和2.0T發動機，其輸出功率顯然不如指南的2.4L自然吸氣發動機。不過途觀1.8T渦輪增壓發動機在最大扭矩方面有一定優勢，理論上低速性能會更好。新款途觀新增的藍驅版也是目前討論的焦點，搭載1.4T發動機和6速手動變速箱。藍色驅動版本采用發動機自動啟停和制動能量回收技術，以減少不必要的油耗。這一概念已經得到了業界的認可，但畢竟這項技術仍處于早期階段，讓消費者為此額外支付1萬元似乎有些輕率。

在四驅系統方面，途觀搭載了大眾“4MOTION”四驅系統，該系統由電控多片式離合器式中央差速器、開放式前后橋差速器和四輪電子輔助系統組成。該系統具有很強的前后扭矩分配能力，但即使使用電子輔助系統，也無法克服交叉車軸的路況。

吉普指南是在覬覦市場領導者的地位和實力，還是只是在做白日夢？

一位圈內資深老師曾開玩笑地說：“有合資經驗的吉普，如果他的合作伙伴再給力一點，就不會和今天的途觀或CR-V有任何關系了。”走下神壇時，只要保持“雖敗猶榮”的微笑，但現在不僅僅是吉普的豪言壯語，才能達到在“混合戰爭”中重返王位的目的。更不用說新Grand Cut的旗艦車型和Free Light的戰略車型，以吉普作為中國市場最受歡迎的指南為例，指南能否成功打破格局，面臨細分市場領導者的挑戰？

銷量遠低于王途觀的國內銷量，但作為10萬車主的選擇和連續兩年緊湊型進口城市SUV銷量冠軍，《指南》已經是進口車實力的最好證明。可以說，罕見的20-30萬元整車進口地位，以及Je的創始人地位……

盡管近年來沒有發生重大變化，但該指南在SUV行業保持了強勁的增長勢頭。

吉普指南的價格區間在22.19萬元至28.19萬元之間，與許多以越來越高的價格“吸引”消費者的車型相比，指南的主要車型2.4L舒適版的價格為24.59萬元，這是相當有誠意的。如果與金融政策相結合，可以享受高達4.4萬元的低首付，91元的低日供，以及長達2年的免息。有了這樣的定價，不知道消費者是否還會在壇子里大吵大鬧：進口車太貴了，性價比太高了？

隨著SUV的普及，似乎所有的汽車都在談論整體路況。最近，吉普帶來了一個“洋氣”的道路評級系統，吸引了無數的焦點。作為吉普家族的一員，Navigator也繼承了一定的四輪驅動血統。自然，它在城市通勤之外的全路能力成為了它最大的賣點——吉普領航員擁有“真正的SUV底盤”、高強度的車身和出色的前后四輪獨立懸架，帶來了同類車型中罕見的專業四驅樂趣。搭載同級領先的Freedom Drive主動四輪驅動系統，擁有同級最多的三種道路駕駛模式，確保了復雜極端路況下的道路通過性。同時，該指南的中央差速器比途觀具有更多的鎖定功能，配備了合同級別罕見的ERM和TSC，有效提高了脫困能力，提供了超越級別的安全保障。

以上兩款車是目前SUV市場上比較受歡迎的車型。總體而言，這兩款車的價格、配置和其他“硬指標”沒有顯著差異，但在“軟件”方面卻相差甚遠。那些已經傾向于城市SUV的人仍然保留著硬核SUV的基因，使其成為一款具有個性和風格的汽車。罕見的是，雖然是進口車，但它的價格也與合資和國產車處于同一水平。相對而言，途觀的設計顯得穩重，具有典型的德國風格；如何選擇，取決于你是想成為一名職業劇作家還是愿意優雅，是想成為“金馬”還是“東籬下采菊”。

標簽：Jeep大眾理念

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