通用汽車公布的今年第二季度財務報表顯示,上半年公司在中國的營業收入超過1300億元,實現凈利潤138億元,凈利潤率10.6%。這一利潤的近一半屬于通用汽車。
中國市場仍是重要的利潤來源
根據通用汽車的財務文件,今年第二季度,通用汽車在中國的合資公司收入達到99.23億美元,與去年同期的92.48億美元相比增長了7.3%。上半年,該業務在中國的收入為210.3億美元,而去年上半年為189.93億美元,今年同比增長10.7%。
上個季度,通用汽車在中國的合資企業實現凈利潤9.92億美元,比2013年第二季度的8.72億美元同比增長13.8%,凈利潤率從9.4%增長到10.0%。上半年,總凈利潤達到22.31億美元,與去年同期的20.16億美元相比,同比增長10.7%。凈利潤率保持在10.6%的水平。
今年上半年,通用汽車在中國的業務蓬勃發展
如果算上中國國產汽車的出口銷量,通用汽車合資公司第二季度在中國的銷量同比增長7.5%,從77.2萬輛降至83萬輛,在中國的市場份額從13.9%降至13.6%;上半年,市場份額從14.5%降至14.4%,同比增長9.4%,從161.3萬輛增至176.4萬輛。
截至2014年6月30日,通用汽車在中國的合資企業現金為57.75億美元,比截至2013年12月31日的66.06億美元減少12.6%;債務從1.51億美元增加到1.57億美元。
根據權益法,通用汽車中國業務上半年實現盈利
這部分利潤需要按照權益收益法進行分割。第二季度,通用汽車在中國的合資企業實現了4.76億美元的凈利潤,比去年同期的4.18億美元增長了13.9%。今年上半年,通用汽車實現了10.71億美元的凈利潤,比去年上半年的9.66億美元增長了10.9%。
通用汽車表示,中國不僅是其銷量最大的單一市場,也是其全球增長戰略的重要組成部分,實施多品牌戰略,主要是別克、雪佛蘭和凱迪拉克,以及中國本土品牌五菱和寶駿。未來,通用汽車計劃在上述品牌的全球平臺架構基礎上,為中國市場打造更多新車。今年,通用汽車還在中國推出了多款新車,包括雪佛蘭創酷、別克安可和寶駿610。
通用汽車上半年全球業務利潤暴跌
銷售額持續增長,全年達到數千萬
2014年第二季度,通用汽車在全球交付了2505889輛汽車,與2013年第二季的2492452輛相比,略有增長0.50%。今年上半年,通用汽車在全球共交付4921928輛汽車,而去年同期交付的銷量為4853443輛,同比小幅增長1.40%。
2013年,通用汽車全年在全球交付了971萬輛汽車,今年以3%的同比增長率,可能達到1000多萬輛。另外兩家有能力與數百萬輛汽車競爭的巨頭豐田和大眾都明確提出了這一目標。
在通用汽車官方指定的五個地區中:
上半年銷售額最高的公司是新成立的通用汽車大中華區。第二季度,銷量同比增長8.1%,從751016輛增至812170輛。上半年,銷量同比增長10.5%,從1567383輛增至1731282輛。
通用汽車北美公司從第二季度的880069輛同比增長5.6%,達到929759輛;上半年,同比增長2.0%,從1641539輛增至1674434輛。
通用汽車歐洲公司的汽車銷量同比下降11.2%,從第二季度的378970輛降至336394輛;
上半年,同比下降5.7%,從713993輛降至673634輛。
通用南美第二季度,汽車數量同比下降18.4%,從262279輛降至213954輛;上半年,汽車保有量同比下降14.5%,從497201輛降至425211輛。
第二季度,通用國際業務同比下降3.0%,從220118輛降至213612輛;上半年,同比下降3.7%,從433327輛降至417367輛。
排名前五的單一市場是中國、美國、巴西、英國和德國。
雪佛蘭品牌銷量最大,全球銷量同比下降5.2%,從第二季度的1316795輛降至1247691輛;上半年,汽車保有量同比下降5.2%,從2498973輛降至2369557輛。
歐寶/沃克斯豪爾品牌第二季度全球銷量同比增長2.8%,從289767輛增至297926輛,上半年從553406輛增至573955輛,同比增長3.7%。
別克品牌在上半年的增長率最高,全球銷量同比增長11.0%,從251049輛增長到第二季度的278549輛。上半年,銷量同比增長12.3%,從510537輛增至573506輛。
上一季度增長最快的豪華品牌是凱迪拉克,全球銷量同比增長14.2%,從第二季度的57884輛增至66092輛,上半年從111972輛增至125028輛,同比增長11.7%。
第二季度,其他品牌的全球銷量同比增長6.7%,達到615631輛,上半年同比增長8.6%,達到1279882輛。
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