梅賽德斯-奔馳首席執行官蔡澈
對于那些希望以更低折扣購買梅賽德斯-奔馳的人來說，他們現在可能會失望。梅賽德斯-奔馳首席執行官蔡澈計劃禁止經銷商以折扣價出售汽車。
“以前，我們的經銷商總是試圖通過降價來促進銷售，”蔡澈說，“然而，這種策略適得其反。“隨著價格的下降，銷量也在下降。根據蔡澈的觀點，梅賽德斯-奔馳目前的計劃不僅是在汽車產品中堅持“豪華”定位，而且是堅持“豪華定位“在價格方面。盡管梅賽德斯-奔馳在價格上保持一致，但今年上半年，它在全球共銷售了78.3萬輛汽車，創下了新的歷史紀錄。由于同期生產成本的下降，蔡澈認為梅賽德斯-奔馳的乘用車利潤將在2014年大幅增長。
中國的情況也可以支持蔡澈的觀點。盡管梅賽德斯-奔馳目前在中國市場不提供官方折扣，但今年上半年其銷量同比增長37%。根據上海咨詢公司JSC的一份調查報告，梅賽德斯-奔馳在中國的折扣在前兩年高達25%，并沒有顯著促進銷量增長。據悉，梅賽德斯-奔馳在美國的經銷商也在準備減少折扣，但即便如此，從美國市場進口的梅賽德斯-奔馳仍比德國便宜。
梅賽德斯-奔馳新政策的最大影響應該是在德國。根據杜伊斯堡埃森大學CAR研究中心的一份報告，通過互聯網購買汽車可以獲得19.5%的平均折扣，但對于梅賽德斯-奔馳來說，這一折扣已接近零。未來，德國消費者在購買梅賽德斯-奔馳時將需要為“更豪華”的價格買單。
標簽：奔馳
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