6月19日下午2點，上汽集團新任董事長陳虹在有限公司2013年股東大會上首次亮相，表示上汽計劃在硅谷成立一家風險投資公司，作為上汽跟上全球最新技術發展的“窗口”。
陳虹此舉旨在解決上汽在發展自主品牌過程中面臨的最大挑戰——技術創新。作為中國最大的汽車集團，上汽集團目前占據了中國四分之一以上的市場份額，在《財富》世界500強中排名第十。但與國內其他汽車集團一樣，上汽自主品牌也存在品牌力弱、盈利能力弱等問題。
上汽集團旗下自主品牌榮威和名爵自2007年以來推出了首款新車，自主品牌規模也突破了20萬輛大關。然而，截至目前，上汽集團的主要利潤仍主要由包括上海大眾、上海通用和上汽通用五菱在內的幾家主要合資企業貢獻，自主品牌仍徘徊在虧損邊緣。
解決自主品牌產品力的關鍵是解決技術創新問題。自主品牌企業不能僅僅是行業技術的追隨者。如何增強自主品牌的創新能力，成為大眾、通用等行業領導者，成為上汽新一屆管理層思考的焦點。
事實上，上汽在硅谷建立“窗口”的同時，也在尋找更具創新性的技術解決方案，包括在中國建立一個前瞻性的技術研究機構。
6月12日，2014首屆環青海湖電動汽車挑戰賽在青海湖畔金銀灘草原落下帷幕。經過為期兩天，行程超過500公里的環湖挑戰，所有參賽車輛均順利完成比賽。在組委會的評定下，共14個獎項在閉幕式上揭曉。
1900/1/1 0:00:00長期以來，在德系三大豪華品牌中，奔馳的售后保養費用偏高一直被競品詬病。甚至有網友算過一筆賬，如果把一臺奔馳C級的車全部更換一遍零配件，可以買12輛新車。
1900/1/1 0:00:00雪佛蘭全新一代科魯茲在四月北京車展上全球首次亮相，展現了令人耳目一新的外觀設計，也讓消費者對當時未能揭幕的內飾充滿期待。今日，上海通用汽車正式發布全新一代科魯茲的內飾圖。
1900/1/1 0:00:00受到全球各地燃效法規逐步收緊的壓力，越來越多的車企開始通過提高鋁材料的應用實現車身的輕量化，奧迪、福特等歐美車企是引領這一潮流的先驅，然而亞洲車企以鋁材替代鋼材的步伐卻緩慢得多。
1900/1/1 0:00:00對于私人購買新能源汽車的補貼政策，在近期出現了巨大突破：一方面，多個省市分別宣布近期將出臺地方目錄；另一方面，國家又欲將地方目錄整合為統一的全國目錄。
1900/1/1 0:00:00下周一，也即7月7日，國內成品油價格調整窗口將如約開啟。因近期國際油價震蕩走跌，多家機構預測，或將促成今年內的第五次擱淺。
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