長安斥資30億再建研發基地 將落戶重慶

在技術研發方面，長安一直不遺余力，截至目前已在“五國九區”設立研發基地。今年1-5月，長安汽車累計銷售30.16萬輛，超過長城28.76萬輛，成為自主品牌銷量冠軍。這與長安多年來對研發投資的承諾密切相關。長安汽車副總裁劉波向記者透露，長安計劃再投資30億元在重慶建設一個新的研發基地。加上此前在長安的9個國內外研發基地，長安技術中心將多達10個。

此前，長安已經在重慶成立了工程研究院。今年，長安將再投資30億元，在重慶渝嘴地區建設一個新的研發基地。在過去的五年里，長安汽車在技術研發方面投入了160多億元。根據長安的“2020年計劃”，未來五年研發資金投入近300億元。其中，整體研發費用的20%用于無人駕駛等早期研究。

去年，長安售出212萬輛汽車，與2012年相比增長了21%。其中，自主品牌乘用車銷量達到38萬輛，同比增長20.76%。近年來，長安已嶄露頭角，具備自主實力。今年1-5月，長安累計銷量突破30萬輛，位居國產品牌第一。長安汽車設定了60萬輛的銷售目標，同比增長約50%。

長安汽車的崛起并非偶然，它是長期投入技術研發的結果，積累了豐富的經驗。長安汽車高管表示，長安每年將營業收入的4.5%用于研發，重點建設全球研發體系。2013年，長安汽車研發投入16.2億元，占其營業收入的4.21%。據悉，自2003年以來，長安汽車已在意大利、日本、英國和美國建立了研發中心。此外，長安汽車在中國重慶、上海、北京、哈爾濱和江西等省都有研發基地。隨著重慶研發基地的加入，長安的研發布局將更加完善。目前，長安的研發團隊有6000多人。劉波表示，到2020年，研發團隊規模預計將超過1萬人。

以長安汽車目前的成績來看，今年在技術研發方面投入巨資是非常值得的。在全球研發體系的支撐下，長安汽車的自主品牌逐漸進入收獲期。根據長安汽車的計劃，2020年將實現600萬輛的產銷規模，其中國產品牌銷量約占60%，達到400萬輛左右。

標簽：長安北京長城

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