相應的認證品牌已經上線,承諾如果評估報告與實際情況不符,將是“一錯十罰”
6月1日,國家質量監督檢驗檢疫總局和國家標準委員會發布的《二手車鑒定與評價技術規范》正式實施。根據新政策,未來,購買二手車的消費者可以要求第三方鑒定并出具報告。為了配合新政策的實施,中國汽車流通協會最近啟動了二手車品牌認證,承諾對任何問題“一錯十罰”。
作為我國首個二手車評估國家標準,《條例》規定,中國汽車流通協會將規定有資質的第三方機構或二手車經營企業進行二手車評估。通過測試設備和工具,將對二手車進行定量技術測試,包括動態和靜態測試,涉及車身外觀、發動機艙、駕駛艙、底盤等部件,以及評估道路測試等車輛啟動104項檢查項目,評估內容和結果將以定量數據的形式呈現,形成二手車技術條件表。
這意味著,未來二手車行業將有一個統一的鑒定標準,并且根據規定,每輛車都將有一份“體檢表”,注明二手車的具體情況,包括是否為重大事故維修車。此外,《規定》還明確規定了車輛測試的過程步驟、方法和方法,包括地點、方式和條件。可以很好地控制和監督執行情況,確保交易公開透明。一位二手車經銷商在接受記者采訪時認為,雖然新政不是強制性要求,但《條例》的出臺意味著二手車行業已經建立了正式的行業標準,并開始朝著標準化、規范化方向發展。
作為《條例》的組織、起草和執行機構,中國汽車流通協會最近推出了一個以“線”為符號的二手車認證標志。該認證品牌由第三方評估評估機構在全國范圍內實施,賣家必須在交易過程中出示交易車輛的列表數據,以便消費者對交易車輛有完整的了解。如果消費者發現鑒定評估報告與車輛實際技術狀況不符,中國汽車流通協會承諾“錯一處十罰款”,即“認證二手車聯盟”將承擔最高十倍的鑒定評估費用補償。
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