PSA預計2014年在中國銷量能達70萬輛

近日，標致雪鐵龍亞洲區副總裁Grégoire Olivier在接受德國媒體采訪時表示，PSA希望利用其中國合作伙伴東風及其數十億美元的高投資，幫助糾正之前的錯誤，促進其在中國市場的發展。Oliver還表示，PSA預計今年將在中國銷售70萬輛汽車。

2014年新車型發布，銷量大幅提升

去年，標致雪鐵龍在中國市場取得了不錯的成績，共交付55.7萬輛汽車。其中，雪鐵龍品牌的銷量領先于標致。今年，PSA計劃推出一系列新車型：標致剛剛推出2008款，即將推出新一代408；雪鐵龍將在今年年底前推出一款小型跨界車。基于此，該公司預計2014年在中國市場的銷量將達到70萬輛。

雪鐵龍和標致品牌在中國市場的定位不同

關于雪鐵龍和標致在中國的定位，奧利維爾認為，我們在中國的品牌管理與歐洲的品牌管理是一致的。雪鐵龍品牌汽車的設計更偏向于家庭化，主要集舒適性、智能創新和效益于一體；標致品牌更加重視客戶的情感和駕駛體驗。2015年，PSA計劃加快在中國的發展，每個品牌至少推出一款車型，全面推動品牌發展。通過這種方式，標致雪鐵龍集團將其銷售目標定為80萬元。

中國市場有很大的發展空間

PSA首席執行官卡洛斯·塔瓦雷斯提出了一項“重返競爭”的戰略計劃，目標是在未來幾年以10%的增長率在中國市場增長。這主要基于兩個事實原因：首先，因為中國經濟以7%的年均增長率增長；其次，中國每1000名居民只擁有80輛汽車，而全球的數字是150輛，歐洲甚至每1000名人口擁有600輛汽車。在這種背景下，PSA看到了中國市場巨大的發展潛力。

制定符合中國市場實際的戰略

然而，為了在中國市場發展，不能直接復制其他市場的經驗。奧利維爾表示，PSA在中國市場的戰略必須首先滿足中國客戶的需求和期望——從設計到技術和動力；標致雪鐵龍還將擴大其在中國的分銷商網絡，預計到2015年，PSA在中國的分銷網絡將能夠擴大約兩倍。

目前，神龍汽車（東風標致雪鐵龍有限公司）在中國有三家工廠，PSA也在考慮在武漢或成都建立第四家工廠的可行性。

中國生產的DS車型不出口到歐洲

到2018年，PSA希望營業利潤增長20%，長期目標是5%。通過這種方式，它可以減少其模型范圍。這一措施不會影響中國市場的模式戰略。PSA及其在中國的合資伙伴將推出DS 5LS和DS 6WR等新車型，這些車型主要是為了滿足中國市場的需求而設計的，或者只在中國市場銷售。Olivier透露，中國生產的DS車型可能會出口到馬來西亞、印度尼西亞、泰國或俄羅斯等市場，但這仍然需要對這些市場對此類車型的興趣程度進行早期評估。同時，這也意味著PSA將在歐洲和中國推出不同的DS車型。除了DS5，其他推出的DS車型將不會在歐洲市場銷售。

標簽：標致雪鐵龍DS東風漢

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