5月25日，2014年WTCC奧地利站終于在薩爾茨堡落下帷幕，雪鐵龍延續了此前幾站的傳奇表現。伊萬·穆勒在第一輪比賽中獲得第一名，贏得了他本賽季的第三個單輪比賽，而另一位雪鐵龍車手何塞·瑪麗亞·洛佩茲在第二輪比賽中驚險傳球，接管了穆勒的冠軍接力并贏得了第二輪，最終贏得了WTCC比賽。
本周末，薩爾茨堡的天氣晴朗，吸引了大批觀眾在賽道上沐浴陽光。在第一場比賽中，雪鐵龍車手穆勒和塞巴斯蒂安·勒布都是從第一名發車，而洛佩茲則處于第四名發車位置。
比賽開始后，伊萬？穆勒取得了一個良好的開局，并在第一個減速曲線中確立了領先地位。克羅內爾緊隨其后，試圖超越勒布朗，但洛佩茲抓住了機會，奪得了第二名！這兩位雪鐵龍愛麗舍WTCC車手很快就與后面的選手拉開了距離，而勒布則試圖找到超越克羅內爾的機會。在第8圈，洛佩茲在彎道出現失誤，失去了第二個位置。之后，在第一輪比賽中，車手們一直保持著這一優勢，直到比賽結束，穆勒首先獲勝，隨后是克羅內爾、洛佩茲和勒布。
由于WTCC第二輪比賽的規定是，資格賽前十名車手以相反的順序開始，因此觀看比賽更加愉快。第二輪比賽開始后，穆勒被另一名車手撞倒，沖進賽道旁邊的草地，撞上了護欄。然后，安全車駛出并將其引導至維修區域。盡管機械師很快修復了穆勒的賽車，但已經落后其他車手一圈的穆勒最終決定不繼續這場比賽。
比賽恢復后，洛佩茲發現自己已經落后于各自本田車隊的車手。阿根廷車手隨后發起了一場激動人心的追逐，并跟隨前車一個接一個地超過了對手，以減少空氣阻力。最終，洛佩茲贏得了本賽季的第三場比賽，大大擴大了他在總積分榜上的領先優勢。雪鐵龍車手洛佩茲在奪冠后表示：“得益于愛麗舍坦克出色的調校和強大的動力，我能夠實現如此完美的超越
賽后，雪鐵龍車隊負責人Ive Marton表示，盡管我們的競爭對手表現出色，但我們仍然贏得了兩場重大勝利。穆勒在第一場比賽中的表現非常完美，但不幸的是，他隨后又遭遇了另一次碰撞。洛佩茲充分利用了他高超的駕駛技術，充分展示了賽車的空氣動力學性能，最終在第二場比賽中奪得冠軍。我們對本周末取得的成績感到非常滿意，因為我們在車手和車隊排名中保持領先地位
在這場戰斗之后，洛佩茲繼續擴大他在世界錦標賽積分榜上的領先優勢。目前，他分別領先雪鐵龍隊友勒布和穆勒41分和45分。雪鐵龍車隊仍然以412分的成績領跑，牢牢占據榜首。
驅動程序排名
1.何塞·瑪麗亞·洛佩茲：179分
2.塞巴斯蒂安·勒布：138分
3.伊萬·穆勒：134分
4.蒂亞戈·蒙泰羅：96分
5.加布里埃拉·坎寧安：74分
車隊排名
1.雪鐵龍總分：412分
2.本田總分：269分
3.拉達總分：136分
2014年5月25日，美國新澤西擁有“特別的波爾”稱號的瑪莎拉蒂8CTF賽車，再現1939年在印第安納波利斯大獎賽上的最后一圈勝利，令人回想起這款賽車75年前在同一賽道上取得的輝煌戰績。
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