據統計，2013年中國汽車售后服務市場規模超過4500億元，預計2015年整個售后服務市場將超過7660億元。汽車售后市場正在成為整個產業鏈中一個新興的增長點。業內人士指出，2014年將是汽車后市場的洗牌之年，在資金、技術和管理方面具有優勢的制造商將逐步發力。汽車后市場的發展將更加規范，能夠在出差中體現差異化服務理念的品牌很可能會在后市場的混亂中脫穎而出。
市場觀察人士強調，中國的汽車保有量已經超過1億輛，這一數字背后隱藏著巨大的售后服務需求。這種需求本身是以差異化的方式存在的，未來市場品牌建立差異化的服務理念尤為關鍵。根據一家專業的汽車投訴網站的數據，2013年上半年，與服務問題有關的投訴僅占20.52%。此外，30.78%的車主同時投訴質量和服務，表明51.30%的投訴與服務問題有關，15.76%的投訴與欺詐行為有關，是最突出的服務投訴。
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自3月26日杭州發布“限牌”后，車牌的競價搖號一直備受各方關注。
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1900/1/1 0:00:00“幾年內中國會是特斯拉最大的市場之一。”剛剛結束中國之行的特斯拉CEO伊隆馬斯克向股東們公開表示。在中國市場受到的熱烈歡迎促使特斯拉加快發展的步伐。
1900/1/1 0:00:00隨著科技越發深入人們生活的每分每秒，科技元素對于當代汽車駕駛感受的意義同樣重要。東風標致508將”智享品位”的“隨心科技”融入到產品中，為車主們打造出更高品質的汽車生活。
1900/1/1 0:00:00全國持續出現的大面積霧霾，使得節能減排成為社會各界長期關注的話題。而被認為對霧霾有“重要貢獻”的汽車產業，將來也將被綁縛更多的枷鎖。越來越多的城市加入限購行列，就是其中的典型表現。
1900/1/1 0:00:00記者從南昌市環保部門獲悉，為進一步控制機動車排氣污染，改善大氣環境質量，日前，南昌市環保局、市交管局聯合下發了《關于實施國家第四階段機動車污染物排放標準的通告》以下簡稱“《通告》”。
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