幾年內，中國將成為特斯拉最大的市場之一， “剛剛結束中國之行的特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克向股東公開表示。中國市場受到的熱烈歡迎促使特斯拉加快了發展步伐。根據最近發布的特斯拉2014年第一季度股東報告，特斯拉第一季度利潤激增54%。鑒于中國等市場的強勁需求，特斯拉生產能力顯著提高了15%。預計特斯拉將能夠在2014年向用戶交付約35000輛車型。然而，隨著新的千兆電池工廠的建設，特斯拉最終將建立每年50萬輛電動汽車的產能。
加快在中國的擴張步伐
盡管特斯拉只向北京和上海的首批中國用戶交付了16輛汽車，但埃隆·馬斯克仍然感受到了中國消費者對特斯拉產品的喜愛。“我們進入中國時受到了熱烈歡迎，車主們在儀式上愉快地接受了他們的Model S，并接受了大量媒體報道。”股東報告一開始就關注特斯拉進入中國市場。同時，報告還提到了中國各地區政府對電動汽車的支持。“上海政府已將特斯拉納入車牌豁免政策，因為Model S在中國的價格已經很有競爭力，這使得汽車的價值更加引人注目
特斯拉計劃盡快在中國擴張，并與政府合作，加快充電網絡建設。在上海政府的幫助下，特斯拉建造了一個超級充電站，并在短短幾周內投入使用。目前，有三個超級充電站處于初期階段，可以通過太陽能電池板提供清潔充電服務。我們計劃在中國建立一個完整的超級充電網絡
北美市場進入穩定期
從全球來看，特斯拉Model S第一季度產量達到7535輛，周產能比上一季度增長15%。預計2014年全年將交付35000多輛汽車。報告稱，第一季度北美訂單量的增長剛剛超過10%，需求增長率與產能的增長不匹配。第一季度，特斯拉汽車公司凈虧損4980萬美元，每股虧損40美分。除去某些一次性項目（不符合美國通用會計準則），特斯拉第一季度的調整后凈利潤為1700萬美元，高于去年同期的1100萬美元；調整后每股收益為12美分。受這份報告影響，特斯拉在納斯達克的股價當天下跌超過7%，收于201.35美元。
與松下合作的新千兆電池工廠
據早前消息，特斯拉計劃明年逐步推出SUV電動車型X和低價入門級車型E，預計這將大幅增加產品需求。馬斯克表示，特斯拉的千兆電池工廠Gigafactory的建設項目進展順利，預計將在年內破土動工。目前，松下已經與特斯拉簽署了一份意向書，成為這家超級工廠的供應商。根據計劃，“超級工廠”將于2017年開始生產電池和電池組，并于2020年實現全面運營。預計電池組年產能將達到50GWh，電池產能將達到35GWh，可供應50萬輛電動汽車的生產。
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