兒童安全座椅使用率提高 九成網友贊同立法

在今年的北京車展上，媒體發布了一份關于兒童安全座椅使用情況的調查報告。調查報告顯示，90%的網民認為應在一年內出臺全國強制使用兒童安全座椅的相關規定。

兒童安全座椅普及率提高

根據汽車之家關于兒童安全座椅使用情況的調查報告，91.75%的網民承認兒童安全座椅的重要性。然而，在現實生活中，只有40%的家庭為孩子配備了兒童安全座椅。與去年年底相比，中國兒童安全座椅的普及率有所提高，但總體使用率仍落后于國外發達國家。

地方性法規在實施中遇到困難

2014年3月1日，上海率先強制使用兒童安全座椅，規定12歲以下兒童不得被安排坐在副駕駛座上。乘坐私家車的4歲以下兒童應正確配備和使用兒童安全座椅。

現在該規定已經實施了一個多月，實際效果如何？

根據《兒童安全座椅使用情況調查報告》，57.92%的網民表示不知道上海市出臺了兒童安全座椅強制使用立法。其中，上海市民占30%。

據了解，強制使用兒童安全座椅是在沒有具體處罰措施的情況下實施的。這意味著，即使上海市民不給孩子配備兒童安全座椅，《上海市未成年人保護條例》也不會對市民采取懲罰措施。事實上，這項規定并沒有發揮應有的作用。從執法角度來看，由于條例只要求“應配備和使用安全座椅”，不要求強制執行，也沒有相應的處罰措施，交通管理部門只能向駕駛員提供建議，不能強制檢查或處罰。不難想象，購買一份沒有獎懲的保單能帶來多大的效果。

90%的網民同意立法

汽車之家網站一直致力于推動強制使用兒童安全座椅。汽車之家首席執行官秦志在接受《中國經濟時報》記者采訪時表示，上海發布的法規中使用了“應當”一詞。在國外，法律規定兒童必須配備和使用兒童安全座椅。如果違反法律，父母可能會被剝奪監護權，甚至被拘留。在秦志看來，要改變兒童安全座椅落地難的現狀，一方面需要完善規定，明確處罰措施；另一方面，要加大法律的普及和推廣力度，特別是呼吁在全國范圍內出臺兒童安全座椅使用的強制性立法。這是解決中國兒童安全座椅使用率低的根本措施。

秦志的觀點也得到了許多網友的支持。據汽車之家《兒童安全座椅使用情況調查報告》顯示，96.72%的網民支持國家出臺強制使用兒童安全座椅的立法，96.06%的網民希望該規定能在一年內出臺。

標簽：北京

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