今年的日內瓦國際車展再次展示了其高度前瞻性的一面,IT巨頭蘋果公司選擇在這場汽車行業的學術活動上發布基于IOS系統的Carplay車載智能系統。Carplay的推出觸動了全世界的神經。盡管這只是一個智能手機嵌入式系統,盡管蘋果并不是第一家進入汽車行業的互聯網公司,但此舉標志著近年來席卷幾乎所有行業的互聯網革命,悄然向汽車行業發起了沖擊。
從數據的角度來看,這一趨勢更加明顯。根據國家統計局發布的統計公報,截至2013年底,中國民用汽車總量達到1.3741億輛。如果我們計算一下市場上凱立德、百度和搜狗等公司的移動和車載互聯網產品,在汽車上使用“導航+互聯網”的概率已經相當驚人了。與此同時,除了手機,車內互聯網也變得越來越流行。
汽車制造商智能化發展現狀
當前的汽車和車輛應用,包括汽車租賃、出租車、導航、車況診斷和車載智能系統,正在不斷豐富。當然,絕大多數應用程序和車載系統尚未實現深度集成,也許蘋果的CarPlay值得期待。CarPlay是蘋果發布的一款車載系統,將用戶的iOS設備和iOS用戶體驗與儀表板系統無縫集成。蘋果公司在2013年全球開發者大會上宣布了其“車載iOS”項目,并于2014年正式發布了更名為CarPlay的汽車系統。與此同時,蘋果的合作伙伴還在日內瓦車展上展出了搭載CarPlay的新車型。CarPlay只支持帶有Lightning接口的iPhone手機,盡管iPad已經支持這個接口,但蘋果并沒有將iPad列為CarPlay支持的硬件設備。
如今,許多汽車公司都在開發電動汽車。但特斯拉不僅僅是一款成功使用了鋰電池的簡單電動汽車,更重要的是,它應用了智能系統,車輛的整體智能化程度非常高。特斯拉配備了智能設備,使用兩臺大型iPad大小的觸摸屏來控制汽車,包括天窗打開、空調、多媒體系統、導航和其他功能。所有行駛路徑數據實時反饋到云端,服務器可以協助車輛維護,提示問題,實時監控整個過程,實現智能控制。
最近,雪佛蘭科魯茲升級版將在紐約車展上采用汽車互聯網技術。據報道,此次汽車更新最重要的方面是互聯網技術。美國版標配7英寸彩色觸摸屏顯示屏,駕駛電腦還支持語音識別、Wi-Fi熱點和4G網絡連接。此外,它還支持增強的集成藍牙功能和短信提醒功能。此次更新還使Cruze能夠支持蘋果的Siri Eyes Free語音系統,該系統可以鏈接到iPhone進行完全語音控制。雪佛蘭應用程序還允許用戶下載天氣、新聞、旅行和其他信息。
車聯網是一種特殊且非常適合移動產品的應用場景;即使你不會開車,智能交通和汽車使用產品也在逐漸進入你的生活。小米公司董事長雷軍在試駕特斯拉后認為,從智能化的角度來看,特斯拉的設計思維和功能服務實現水平與其他汽車的比較,是移動互聯網應用與單機本地計算的代溝。搜狗CEO認為,目前車內系統主要由傳統汽車制造商控制,研發周期較長。然而,互聯網發展的時代已經到來,互聯網公司顛覆傳統汽車行業的預言并非不可能。
汽車與互聯網的發展趨勢
1.自動駕駛汽車技術
目前,蘋果、谷歌和微軟正在開發汽車系統或與制造商合作。此外,許多制造商正在開發自己的“車內智能系統”:福特與微軟合作開發了一種名為SYNC的語音控制技術,其中包括車內的娛樂系統。2013年初,他們還推出了一個“開發者平臺”;
現代汽車的智能系統基于MirrorLink技術標準,可以識別不同的手機并確定車主。它甚至可以在門上安裝NFC芯片來“掃描手機”并打開門。
電動汽車可以一步實現智能化。總部位于硅谷的電動汽車制造商特斯拉將推出一款內置電腦的汽車,該電腦可以直接連接3G網絡,所有功能都將在汽車的觸摸屏上完成;著名的谷歌自動駕駛汽車搭載了谷歌開發的自動駕駛系統,可以與傳感器、雷達、攝像頭、GPS等相結合,完全取代駕駛員。
2.通過車載OBD系統,您可以清楚地了解車輛的狀況
大多數汽車都會有OBD,它作為一個接口,可以輸出與車輛使用相關的數據,例如燃料供應系統、潤滑系統、冷卻系統等各種系統的數據。通過外圍設備提取這些數據。例如,你的汽車可以感知車主的重要信息,自動識別并為車主打開車門,甚至可以調節空調和座椅溫度。如果忘記關燈,電話系統會顯示。此時,只需按下電話上的“關燈”按鈕即可遠程控制。
可以想象,未來車載智能系統還可以通過手機等手持和車載智能設備提供車輛診斷和控制服務。他們可以使用手機檢查汽車傳動裝置的性能,包括發動機和制動器,了解燃油信息,并控制車門、行李箱和大燈等多個汽車部件的打開和關閉。此外,還有車輛監控和跟蹤功能,通過手機檢查車輛的位置,并通過手機和車載黑匣子功能防止車輛被盜和損壞。
3.更接近移動互聯網的用戶體驗
汽車導航的數據庫可以隨時隨地即時更新,就像定期更新搜狗地圖一樣。離線地圖也可以下載,即使在沒有網絡的地方,你也可以毫不費力地處理。
汽車已經成為移動互聯網的終端。汽車屏幕和手機屏幕之間的同步鏈接使汽車能夠通過3G、WiFi和藍牙網絡實現互聯網接入、搜索、GPS和下載等移動互聯網應用。在這方面,蘋果和谷歌等擁有操作系統平臺的公司無疑具有巨大的優勢,中國的小米也急于嘗試。
4.基于移動互聯網的汽車娛樂系統將更加多樣化
車載娛樂系統將基于移動互聯網提供豐富的內容,并基于駕駛和移動環境提供更好的娛樂體驗。福特SYNC的主要目的是通過語音控制來避免駕駛員分心;iPad平臺上的“駕駛員助手”AugmentedDriving允許駕駛員在屏幕上看到前方路況、左右車道、周圍車輛的型號和速度的實時信息,以及限速區提醒。此外,還有語音產品、車載收音機和其他供駕駛員使用的娛樂選項。
5.基于位置的車內服務提供全程無憂保護
遠程通信領域最知名的公司是安全信息系統提供商OnStar,該公司使用類似后視鏡的內置硬件來定位車輛、執行自動碰撞警報、道路輔助和其他服務;中國公司“道客御景”的硬件產品與OnStar類似,目的是收集車輛駕駛數據和繪制路線圖。位置共享應用Glympse可以在其他人的手機上共享位置信息,并且已經登錄了福特和寶馬等平臺;
Splitsend配備了內置GPS和加速度傳感器,不僅可以共享位置,而且在發生碰撞時可以立即向救援機構報告事故位置。與增強現實(AR)等技術相結合,這些應用程序也可以解決“找車”的問題。
6.移動互聯網產品和車載智能系統在“用車”市場的深度集成
打車、拼車、代駕等服務最理想的使用狀態是“實時、現場”,適合通過手機應用程序完成,有望融入車內智能系統。私人汽車租賃公司RelayRides與OnStar合作,連接雪佛蘭、凱迪拉克和其他車輛的接口。車主可以通過RelayRides移動終端發布租賃信息,OnStar設備將自動完成遠程解鎖、監控、定位等任務;提供機場租賃服務的Silvercar將在指定區域準備汽車,并打開應用程序掃描前窗上的二維碼打開車門。
毫無疑問,汽車的未來將毫無疑問地融入互聯網技術。移動互聯網的發展給傳統行業帶來了無限的可能性,與汽車行業的結合更具吸引力。
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