新交規實施一周年 超速闖紅燈擋號牌大幅減少

據部統計，截至2013年底，中國汽車保有量達到1.37億輛，是2003年的5.7倍。過去十年，汽車年均增長超過1100萬輛，去年同比增長1651萬輛，增長13.7%。中國已迅速進入汽車社會。為進一步規范駕駛行為，部于去年1月1日發布了《機動車駕駛證申領和使用規定》，從駕駛證考試申請、駕駛人和駕駛證核驗教育等方面出臺了一系列嚴格的管理規定，以及交通違法行為的記分和處理。“史上最嚴交規”實施一年來，取得了良好的社會效果。超速、闖紅燈、遮擋車牌等交通違法行為明顯減少，新駕駛員違法人數下降72.9%。

超速事故減少61.6%

第123號命令提高了嚴重交通違法行為的分數。王師傅是一名在高速公路上運輸多年的卡車司機，他說：“我現在不敢擋車牌。如果一次扣12分，我就會失業。”

據統計，2013年，共有機動車因未按規定懸掛車牌、故意遮擋車牌、故意污損車牌、非法安裝車牌被查處，同比分別下降27.7%、81.5%、80%、77%；使用交通技術監控設備記錄超速違法行為的比例超過50%，同比下降58.4%；超速導致的事故和死亡人數分別同比下降61.6%和59.6%；醉酒駕駛和醉酒駕駛造成的交通事故和死亡人數分別同比下降11.7%和5.7%。

新駕駛員事故減少16.3%

此外，駕駛考試改革已初見成效。新的駕駛考試系統更加強調模擬和練習復雜和危險的路段，更接近日常駕駛環境。小型車考試突出對實際駕駛能力的考核，大中型客貨車則突出對復雜路況和復雜條件下駕駛能力的評估。許多剛通過考試的新手司機報告說，他們可以憑駕照獨自在路上安全駕駛，不再需要花錢聘請培訓師和汽車培訓師。

2013年，按照新規定通過培訓考試取得駕駛證且駕駛經驗不足一年的違法駕駛人被查處人數同比下降72.9%；新司機在一年駕駛經驗內造成的交通事故和死亡人數分別同比下降16.3%和14.9%。

闖紅燈減少40.2%

在執行第123號命令期間，公眾關注“黃燈”問題的討論。一年來，汽車在路口闖紅燈的現象明顯減少，路口交通事故明顯減少。據統計，去年因路口違反紅綠燈導致的交通事故和死亡人數同比下降40.2%。

據相關負責人介紹，部已就黃燈信號交通規則問題聽取了各方意見。目前，正在結合《中華人民共和國道路交通安全法》的修訂制定相關規則，并已啟動法律修訂程序。

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