《昆明市機動車尾氣污染防治條例》將實施
下月初將制定并完善詳細的處罰計劃
機動車環境檢測機構違法檢測或造假最高可被罰款5萬元
黃標車限行已經近兩年了,許多駕駛黃標車到限行路段的人都被抓了,主要是通過勸導和教育,沒有強有力的處罰措施。
據昆明市環境保護局介紹,《昆明市機動車尾氣污染防治條例》已于今年5月1日起正式實施。有黃色標線的車輛進入禁區將被罰款200元,但不扣分。具體詳細的處罰計劃將在本月底和下月初制定完善。
4年內減少40000輛汽車
目前,昆明的黃標車不到10萬輛
昆明的黃標汽車數量一直是公布數量的14萬輛。昆明市環保局相關人員介紹,自2010年以來,他們一直在對黃標車進行整改和淘汰。經過四年的努力,昆明的黃標車輛數量已減少到10萬輛以下,這與人們的意識和整改力度的逐步加大有關。根據計劃,2015年,昆明將基本淘汰2005年前注冊運營的黃標車;
2017年,包括運營和非運營車輛在內的黃標車輛基本淘汰
昆明市環境保護局機動車污染監督管理中心監察處工作人員李進說,隨著禁區的增加,在檢查過程中,進入禁區的車輛明顯越來越少。去年,他們共檢查了2500輛汽車,并建議那些沒有申請綠色標簽的人返回。在這些車輛中,發現了300輛黃色標簽的車輛,與前一年相比減少了一半以上。
從5月1日開始
有黃色標線的車輛進入禁區將被罰款200元
我應該如何處理已經檢查過的黃色標簽的汽車?如何處理非標準汽車?只建議重新接受教育。由于缺乏具體規定,這兩年取得的成果是肯定的,但也有許多人駕駛黃標汽車進入禁區。限制旅行只是提倡,沒有懲罰,總有人不聽。
該條例已由省人民代表大會批準,將于5月1日起施行。該條例第二十五條規定,懸掛黃色環保標志的機動車違反限制駕駛規定的,由機關交通管理部門處以200元罰款。李進介紹,目前正在制定詳細的實施方案,只會被罰款,不扣分。
機動車環境檢測機構
造假最高可被罰款50000元
條例規定,禁止使用偽造、變造的機動車環境保護標志或者冒用其他車輛環境保護標志。違反規定的,處200元以上500元以下罰款。同時,機動車所有人或者使用人不得擅自拆除或者更換機動車排氣污染控制裝置。否則,不僅要限期改正,還將處以500元以上2000元以下的罰款。
在新規定中,第十五條規定了最重的處罰:從事機動車環境檢測的機構應當按照有關法律、法規和技術規范對機動車進行尾氣污染檢測,并將檢測結果報送市環境保護行政主管部門。機動車環境檢測機構未按照有關法律、法規和技術規范進行檢測或者弄虛作假的,由環境保護行政部門責令停止違法行為,限期改正,并處1萬元以上5萬元以下罰款。
限制“黃標車”出行的四個步驟
2012年7月1日至2013年6月30日
北京路每天7時至21時禁止高污染機動車通行。
2013年7月1日至2014年6月30日
每天7時至21時,禁止高污染機動車在東風東路、東風西路、金碧路、北京路通行。
2014年7月1日至2015年6月30日
每天7時至21時,一環路區域內禁止高污染機動車通行。
自2015年7月1日起
每天7時至21時,二環內禁止高污染機動車通行。
4月11日起,北京市將對部分機動車采取交通管理措施,北京市載貨汽車的禁行范圍由原來的四環路擴大為五環路以內。
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