在公布首批新能源汽車候選企業和車型后，北京今年還將大規模建設新能源汽車充電站。根據計劃，今年內將布局建設1000個公共快速充電樁，覆蓋中心城區和郊區。
據北京市發展和改革委員會費翔介紹，新能源小型客車的充電設施主要分為自用和公用兩類。自用充電設施將遵循“一車一樁”和“一樁隨車”的原則，由新能源小型客車生產企業或4S店負責“全程組織管理”，包括組織用戶確認充電條件、設施建設等。，并將其納入售后服務體系；在流程方面，要求在22個工作日內完成從用戶安裝到驗收、通電的全過程。為進一步緩解新能源汽車用戶的“里程焦慮”，北京將在中心城區打造平均服務半徑5公里的充電圈，逐步建立公共領域充電設施網絡服務體系。與主要采用交流慢充的自用充電站不同，公共充電站主要采用直流快充模式，充電半小時即可支持普通新能源汽車續航100公里。記者了解到，市區100個公共快速充電網點已經建成，并將于近期開工建設。
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