昨天,中共中央局委員、國務院副總理馬凱訪問廣東,就節能與新能源汽車產業發展進行調研。他強調,要充分認識節能和新能源汽車的發展,抓住汽車動力系統電氣化轉型的戰略機遇期,大力發展新能源汽車產業,大幅降低汽車油耗和污染物排放,大幅改善空氣質量。省委書記胡春華、工業和信息化部部長苗圩、省長朱曉丹陪同調研。
馬凱來到深圳,調研了解倍特里新能源材料、大地和電氣、興源材料、比亞迪、比克電池等節能與新能源汽車產業發展情況。他指出,經過四年的示范推廣,中國新能源汽車從無到有,正處于工業化發展的早期階段。他們跟上了國際新能源汽車發展的步伐,廣東省和深圳市積極推動新能源汽車的開發和制造,在全國處于領先地位。但總體而言,中國新能源汽車產業仍面臨技術不成熟、產品成本高、體制機制不完全適應市場規律等問題。
馬凱強調,發展新能源汽車要認真貫徹黨的十八屆三中全會精神,加快政府職能轉變,有效調動國有和民營企業積極性,完善支持產業發展的政策措施,積極為消費者開發新能源汽車產品,不斷完善新能源汽車產業和市場體系。
國務院副秘書長肖亞慶,廣東省領導徐少華、林木勝、劉志庚,深圳市領導徐勤參加調研活動。
標簽:比亞迪
春節將至,為了使消費者能夠提前享受到大眾進口汽車帶來的高品質產品與服務,
1900/1/1 0:00:002014年1月6日,奧迪公司負責技術和開發的管理董事會成員、大眾集團跨品牌研發總監哈肯貝格博士在斯坦福大學汽車研究中心發表主題演講,闡述奧迪公司在可持續性技術研發以及汽車工程上的創新。
1900/1/1 0:00:00加減法,這個我們從小就接觸的簡單運算,如今開始在中級車市“大行其道”,不少車型在推出新版本或進行小改款之后,都會以“增配不增價”、“價格減性能不變”等“加”、“減”形式來更好滿足消費者需求。
1900/1/1 0:00:00近日,第五屆“中國品牌年度發布”頒獎盛典落下帷幕,廣汽傳祺榮獲“CCTV中國年度品牌”稱號,全國所有行業僅有15個品牌獲此殊榮,傳祺也是汽車行業唯一得獎的品牌。
1900/1/1 0:00:00昨日,記者從北京市環保局官網獲悉,環保局近日印發了《全市2014年流動污染源監管工作細則》,其中提出,2014年將聯合市相關部門開展政策標準研究,
1900/1/1 0:00:00“去年六、七、八3個月進口車價格下滑最明顯,并持續影響到年底,12月份才稍有好轉。
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